2009年8月20日 星期四

[鐵腿騎Bike]週四‧夜騎‧達觀鎮

『達觀鎮』社區,台北縣新店市安坑地區的住宅社區,從永和騎單車出發大約30分鐘左右路程。
從安康路往車子路,在經達觀路底,大約有4km左右的連續山路,第一次騎心中只有一個念頭,怎麼都是陡到不行的髮夾彎。

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據說,平均坡度在7~10%之間,最大的坡度約在12%左右..
詳 網友 消逝的浮雲 提供的
【里程資訊+坡度分析】達觀路

第一次去..當然要拍照留念..但是用手機拍的,現場亮度也不太夠。

你好樣的,不過就是拍張照,禁止停車寫這麼大是怎樣。 ^____^




說實在的,今次第一次騎,有累到,休息了2次才上到頂,但是下山下到一半,再上,就還好,慢慢騎勉強上的去,但是那個12%的例外。(我牽車了...大汗..)
從永和過去的路徑..還蠻順的,先是騎約30分鐘的平路熱身,有一段路很好騎..騎35up沒問題,再騎30分鐘的山路,沿路一直看到神人沿路抽車上山。(汗)
只要進入到車子路以後,道路平整度跟路況都還不錯,車子又少,算是一個大台北南區,適合夜騎、練車的好地點。

2009年8月16日 星期日

[鐵腿騎Bike]攻頂‧殘念‧巴拉卡

2009.08.16清晨,由二技同學招集的年中"巴拉卡"晨騎小組活動,原以為我應該可以上的去的,就算助航站上不去,最少也要上到二子坪遊客中心,但是..沒想到種種因素纏繞,竟然攻頂失敗,早點回家攻頂枕頭山。


折返點拍照留念..下次我一定要攻頂成功。


回程在捷運上自我反省,發現一個很天才的狀況,我前幾週把後輪拆下來打氣保養,沒想到裝回去的時候,竟然沒有裝到定位,就把快拆鎖上了,造成後輪煞車皮一半在外胎、一半在輪圈上的窘況。
後果是,現在後輪外胎已經龜裂剝離了,煞車皮應該也有傷到,又到了花小朋友的時候了..

下次..我一定要攻頂成功。

話說..回到家..連要攻頂枕頭山都失敗。

2009年8月12日 星期三

[莫拉客][反弓水]知本金帥飯店倒塌紀錄

2009年8月7日、8月8日因為莫拉克颱風帶來的豪大雨量讓台灣多處地區發生嚴重的水災(特別是中南部地區),而在台灣時間98年8月9日11點38分,台東知本金帥飯店一聲巨響,就硬生生的倒入知本溪中,讓全台為之顫慄。
新聞影片鏈結


從google看颱風前地理位置

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從google提供的空照地形圖來看,知本金帥溫泉原本位於河床的第2線,原本呈現順弓水的優良方水,但因為颱風造成的土石流,硬生生的把前方的腹地沖刷一空,順弓水變成反弓水,導致地基下方土石被掏空,建築物傾倒,所幸無人傷亡。
話說,颱風登陸前,還有新聞說是虛胖颱風,結果這個虛胖颱風造成全台數百億的農業損失、數萬人無家可歸,數千人生死未卜。

轉載新聞《莫拉克颱風/虛胖還是實胖? 氣象局:戒備、勿掉以輕心》(2009/08/06 19:02)
生活中心/台北報導

今年第8號莫拉克颱風過去3小時強度略為增強,目前其中心在宜蘭東南東方約430公里海面上,持續以每小時20轉16公里速度,向西轉西北西進行。氣象局表示,未來不排除中心可能從宜蘭登陸,但也可能受地形影響有變數。

氣象局這幾天不斷強調,今年第8號颱風莫拉克結構範圍大,目前也已達到中度颱風中間等級的強度,不過網路上卻有報導題為莫拉克是虛胖颱風?令人質疑莫拉克到底是實胖?還是雷聲大雨點小?

氣象局預報中心課長陳怡良表示,從衛星雲圖觀測,莫拉克的結構範圍大,外圍環流強,截至6日下午5時左右,近中心最大風速每秒40公尺,相當於13級風;瞬間最大陣風每秒50公尺,相當於15級風,強度已達中度颱風的中間等級。

對於報導中提及近中心風速已增強到瞬間可達15級陣風,卻尚未出現颱風眼,陳怡良也解釋,國內觀測設備有限,通常中度颱風的等級容易出現颱風眼,但有時看不到,可能是被雲遮蓋住所致。但他也指出,至少目前的中度就已表示已有一定強度的結構,不容置疑。

莫拉克若持續朝台灣東北部過來的路徑不變,未來中心很有可能從宜蘭登陸,但必須視是否受到地形影響而定,不過,至少可以肯定的是,一定會為台灣挾帶豐沛雨量,民眾仍不可掉以輕心。

2009年8月3日 星期一

[鐵腿騎Bike]烏來‧故宮‧快抽筋


時間:2009/08/01 + 2009/08/02 = 2天
距離:烏來 55km + 聖人瀑布 60km = 115km
狀態:酸痛與抽筋的邊緣

8月1日星期六一早,因為想考驗自己的右腳到底復原了沒有,車一牽,友一約,騎上烏來。
想說第一次騎烏來的時候,還是騎我的白色小摺,沿路休息了4次,大概花了一個小時才上山,看人家都3x~4x分就上山的,真是汗顏。
這次換車上山,想說成績應該大有進步,結果,雖然只休息一次,但是還是花了55分鐘..Orz
我真弱。

由於這次是第2次騎車上烏來,第一次上老街口,這一次當然要遠一點,所以騎車到瀑布拍一張,這一段路,從老街端的攬勝大橋延瀑布路走到底,就到達了,距離大約2km左右,雖然不遠,坡度也沒有上山抖,但是路面狀況一整個不太好。


回程,想說時間差不多了,桂山電廠的冰店應該也開了,小繞一下路去吃冰,5~8元就有冰棒吃了。我吃的是8元的芋頭口味,還不錯,值回冰價。
這次..騎乘距離大約55km,雖不是太遠,但不知是姿勢還是哪裡有問題,大腿+小腿一整個酸個不行。

明日,竟然還要跟團加碼"故宮聖人瀑布",真是小折磨...

星期天一早,來到團隊集合的永福租借站,看看團友都還沒人來,於是悠閒的吃完早餐,調整安全帽,熱身完畢後,驚覺,昨天的疲憊完全沒有一點消退的跡象。但是時間到了,還是只能硬著頭皮上路,還好河濱車道旁剛種植完成的花圃,稍稍舒解了一點疲憊的心情。


接著到達了大道埕與大部隊集合後,沿著自行車道往快樂休息站方向,過洲美橋自行車牽引道,下洲美橋後迴轉,往雙溪方向自行車道前進,約9.10分左右到達故宮。
沿途平路,對肌耐力的影響有限,還不至於有騎不動、酸動的狀態出現,也勉強根的上大部隊。但是好景不常,路線剛經過中社路口,釣蝦場到明德樂園這段,坡度一整個抖個不行,終於在過明德樂園的那個紅綠燈,望向下個紅綠燈的時候,決定下車牽車.. T.T

最後,又休息了一次,才到達目的地聖人瀑布前的土地公廟,這時體力大概也到了個頂點了,稍作消息。就很順的向下滑..等回過神..已經到故宮了..orz
因為沒體力往回騎..所以就當作忘記了...理所當然..我都沒有拍照片..噗噗~只在故宮門口留念

眼睛賤一點的人會發現,手機的鏡頭都因為汗流太多,都起霧了..
大小腿,一整個酸痛無邊。