沒有技術網

有趣的文字雲

2011-05-31T11:33:00.000-07:00

我的新車-百年低調號

2011-04-21T11:02:00.000-07:00

說起來...真的是有點**犯劍**,這台車明明就去年大概12月就推出了,但是那時還看不喜歡,也沒有購車的打算..等到真的要買的時候,老闆說,沒有你的size歐..你要不要騎m號的就好.
但是根據m01網友的說法,明明一樣錢,位什麼要買小號的,當然要買大台的才划算阿..所以就堅持了幾個星期,<如果要換成m號的,可能當天就可以騎車回家了..>

依照我最不喜歡把訂金放在別人口袋的個性, 再等的過程中,一度想把車子換成幾乎可以不要等的Gaint Sl3,這台其實也不錯看,可惜黑/金的搭配,不是我喜歡的.(還好最後不是它)

不過又說起來,SL3也是挺超值的.

這台車,另一個有趣的點就是在於它是捷安特百年的紀念車款,(意思就是今年騎出去很容易看見一樣的..)
整體的造型就是黑銀配色的低調普普風,

Giant美學設計中心 (Aesthetic Center) 剛於2010年成立，目的是要提升Giant美學設計價值與創新能力，並負責全球市場商品美學設計發展策略訂定與執行。由蔣友常領軍的美學設計中心團隊包括工業設計師、視覺設計師與市場研究觀察員，從消費者研究與產業的分析、設計提出與執行、建立GIANT設計風格產品。

在零件的部分,也很有誠意,全套的apex套件,都沒有偷料,非常不錯,

車架：GIANT超輕鋁合金車架
前叉：GIANT COMPOSITE 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive Steerer)
齒盤：SRAM APEX 50/34T
飛輪：SRAM APEX PG-1050 11-32T
前後變速器：SRAM APEX
段速：20段變速
輪圈：XERO X1捷安特特仕版
外胎：Maxxis XENITH HORS CATEGORIE 700x23C
車重：7.8公斤(M)
售價：3萬9800元

從Windows Server 部署用戶端作業系統 (WDS)

2011-04-17T21:49:00.000-07:00

Windows Deployment Services(WDS)

關於Microsoft Windows作業系統的大量部署，早在Windows 2000 Server就已經內建一項遠端安裝服務（Remote Installation Services，RIS），只不過在部署上軟硬體限制非常多，而且支援的部署的作業系統僅有用戶端的Windows 2000專業版。
一直到後來的Windows Server 2003更新至Service Pack 2之後，才大幅度支援Windows 2000專業版、Windows 2000 Server、Windows XP Home、Windows XP專業版、Windows Vista以及Windows Server 2008，而原有的RIS也更新版本成為最新的Windows部署服務（Windows Deployment Services，WDS）。
Windows Server 2008 RC2 - Win7

序言：針對 Windows 7 的上市，相信有相當多的朋友已經對 Windows 7 優越的性能表現感到讚賞，許多的企業也開始進行了 Windows 7 的導入。從前些時間從 BETA 甚至更早的 RC 版本下來，相信很多企業內部的資訊人員已經都做好了部署前的分析與評估計畫，隨著 Windows 7 正式發佈後，接踵而來的就是面對如何進行大量的部署與升級工作了。

參考連結
網管人雜誌-http://www.netadmin.com.tw/article_content.asp?sn=1001050008
Mirco Soft Tech Net - http://technet.microsoft.com/zh-tw/ee791719

DNS故障排除十要訣

2011-04-14T01:19:00.000-07:00

翻到好文章，
對於所有基於Windows系統的網絡來說，DNS都屬於最重要的服務之一。在沒有DNS支持的情況下，活動目錄就不能正常工作，並且它使用到的功能也比任何其它類型的網絡都多。因此，在 DNS出現問題時盡快解決就成為一項非常關鍵的工作。幸運的是，在通常情況下這一過程是比較容易的。在本文中，作者就列出了十項DNS故障排除技術。

1：對網絡連接情況進行驗證
當發現DNS服務出現問題時，應該做的第一件事情就是對DNS服務器的網絡連接情況進行驗證。畢竟，如果實際問題僅僅是一塊網卡出現了故障，耗費在從頭開始對設備進行全面檢查的大量時間就可以都省下來了。
對連接情況進行驗證的最簡單方法就是登錄到DNS服務器上，並利用ping命令檢查與其它機器的連接狀態。還應該做的就是，嘗試利用隨機機器來ping 連接DNS服務器。請務必牢記，只有在防火牆的配置裡容許網際消息控制協議(ICMP)數據包通過的情況下，ping命令才能發揮作用。

2：確定問題波及的範圍
在確定基本連接正常的情況下，下一步要做的工作就是確定問題波及的範圍。實際情況是互聯網名稱解析服務失敗，還是本地名稱解析服務失敗呢?對於不同的問題來說，採取的解決方法也是有很大區別的。舉例來說，如果本地名稱解析服務正常，而互聯網名稱解析服務失敗的話，問題可能就是出在互聯網服務供應商的 DNS服務器上。

3:確認是否所有用戶都受到影響
接下來要考慮的另一件事情就是是否網絡上的所有用戶都受到了影響，或者是僅僅限於部分用戶。如果確認只有部分用戶受到影響的話，請對這些用戶所在的網絡段位置進行檢查，確認他們是否屬於同一範圍。如果答案是確定的話，問題可能與路由器故障或動態主機配置協議(DHCP)配置錯誤有關。

4：確認DNS服務器上是否運行了負載均衡處理技術
某些情況中，公司對網絡服務器資源的極大需求會導致DNS服務器被分散到多台相同的網絡服務器上利用DNS輪循技術實現工作量的負載平衡技術被投入使用。該技術中存在的一個典型問題就是，在其中一台服務器已經宕機的情況下，DNS服務器不會瞭解到實際情況發生了變化。因此，儘管其中的一台服務器已經處於脫機狀態，但輸入流量依然被平均分配給循環中的所有服務器。由此導致的結果就是負載平衡資源在連接間歇性方面出現問題。

5：對DNS服務器轉發器進行檢查
如果已經確認本地名稱解析服務運行正常，但互聯網名稱解析服務無法工作的話，下面要檢查的就是DNS服務器是否在使用轉發器。儘管很多DNS服務器都利用根提示來提供互聯網名稱解析服務，但也有一些使用轉發器連接到互聯網服務供應商的DNS服務器上。如果互聯網服務供應商的DNS服務器出現了問題，在解析器緩存中條目過期的情況下，互聯網名稱解析服務將失敗。如果確認DNS服務器沒有使用轉發器，還可以嘗試一下對服務器進行ping檢測，以瞭解它是否在線。可能需要做的還包括致電互聯網服務供應商，來瞭解那裡是否存在任何DNS方面的問題，並確保在轉發器中使用的網絡IP地址仍然屬於有效的。

6：嘗試利用一台主機進行ping測試
如果本地網絡中的名稱解析服務出現問題，就應該選擇嘗試對網絡中的其它服務器進行ping測試。首先，可以利用服務器的網絡IP地址進行ping測試。這樣的話，就可以確認該服務器是否依然可以連接。接下來，要做的就是利用計算機名稱和服務器的完全合格域名進行ping測試。
如果網絡IP地址可以通過ping測試，但域名無法通過的話，就應該對DNS服務器進行檢查，以確保主機(A)記錄的存在。如果沒有主機(A)記錄的話，DNS服務器將無法解析主機的名稱。

7：使用NSLookup查詢域名命令
對於排除DNS故障來說，最方便的工具之一就是NSLookup查詢域名命令。它可以在Windows命令提示符窗口中使用。只要輸入NSLookup 加上需要測試名稱解析服務的主機名稱，Windows就可以返回DNS服務器的網絡IP地址和解析名稱(儘管在通常情況下，DNS服務器名稱顯示的是為未知)。它也可以提供指定主機的完全合格域名和網絡IP地址。
對於兩件事情來說，NSLOOKUP命令非常有用。首先，它可以容許對名稱解析服務是否正常進行驗證。其次，如果名稱解析服務無法正常工作，它可以幫助確認使用的服務器是哪一台。請務必牢記，Nslookup的查詢結果中只列出它最初連接到的DNS服務器。如果名稱解析請求被轉發到其它DNS服務器的話，這些服務器是不會被列出的。

8：嘗試使用一台備用DNS服務器
大多數公司都擁有至少兩台DNS服務器。如果主DNS服務器出現了問題，請嘗試使用備用DNS服務器。如果在切換DNS服務器後，名稱解析服務可以正常工作，就可以確認該問題確實是涉及到DNS服務器，而不是一些外部因素。

9：掃瞄病毒
大約一星期前，有人向我求助。他們的網絡中出現了問題，現象是每當試圖訪問特定網站的時間，就會被重定向到一家惡意站點上。我最早的懷疑是DNS中毒攻擊，但在發現實際情況是只有一台計算機受到影響後，這種可能性被排除了。
最後，我發現問題是一種病毒佔據了TCP/IP協議棧，對所有名稱解析請求進行攔截。儘管這一問題在最初看起來似乎是DNS的問題，但實際上病毒需要承擔最終的責任。

10：重新啟動DNS服務器
我知道這種措施看上去很像陳詞濫調，但當所有解決方案都沒有成功的時間，選擇重新啟動DNS服務器也是一條出路。在這麼多年的工作經歷中，我見到多起由於未知原因導致名稱解析服務失敗，但在重新啟動DNS服務器後一切就正常的情況。
同樣，我遇到過至少兩起消費級路由器出現停止轉發DNS請求而其它類型流量依然正常的情況。在其中一起案例中，重新啟動路由器就可以解決該問題。而在另一起案例中，就必須更換路由器。據分析，該路由器可能是在前一天發生的停電事故中損壞。

文章來源 http://www.searchnetworking.com.cn/showcontent_46328.htm

很久沒更新了..

2011-04-13T20:59:00.000-07:00

換一個新版面，動一動也好..我的小3啥時要來阿...

角板山賞梅

2011-01-26T07:05:00.000-08:00

2011年
一月中旬‧寒流來襲‧一時興起‧上山賞梅‧
沒有車開‧轉把出發‧冷到靠北‧還好有花‧

@.@"

【活動】2010年度inbb年度尾牙活動

2011-01-15T18:04:00.003-08:00

尾牙日期:2011/01/15 晚上18:30
地點:GO GO派手工石窯披薩 - 吃到飽

這一次的尾牙實在是辦的不錯,感謝inbb參與人員的用心策劃,另祝福求婚成功的2對,早日成就美夢.百年好合.

高潮影片連結
1. inbb尾牙高潮**求婚騙段**搶先版

2. G-Club主將 ERIC真情告白之假戲真作

3. 高清完整版之首部曲

4. 高清完整版之二部曲

天氣太冷了...

2011-01-15T18:04:00.001-08:00

軟腿．練習．石門水庫

2010-11-22T02:14:00.000-08:00

RTM-4:10 ,Dst-95km ,Avg-22.8km
再很久很久沒有騎車以後，突然又來一段很長的行程，然後騎到快要往生，似乎是我一直以來騎車的常態....

再度過了很墮落的8.9.10月，眼見，10黏得洄瀾200k就快要到了，體力&體重一直還沒有回來，有點懷疑自己有沒有辦法完賽...
好在，inbb的同學在11/20日企劃了一個200k的練習路徑，無待早上下雨(Y*..*Y)，只好在下午臨時約騎石門水庫，模擬200k的路線(上上下下的山路)

還是騎到快往生的境界..

亞運跆拳事件-(動新聞)

2010-11-18T17:50:00.000-08:00

去死吧!! 韓籍秘書長硬拗楊淑君作弊 2010.11.19

第一次看動新聞那麼爽!!

從手機發文到blogger....(blogger-droid)

2010-11-17T21:16:00.001-08:00

測試一下...
從手機端發文..上傳圖片..

Published with Blogger-droid v1.6.5

編輯測試....不能再加入照片..

自從換了ANDROID手機..真是方便
手機電話簿(同步)、行事曆(同步)、工作表(同步)、簡訊(同步)、通話紀錄(同步)
現在連Blog都可以(同步)了..
噗..Google(同步)我的生活..

2010環大臺北

2010-11-16T18:51:00.000-08:00

2010年10月2日（星期六）這是我第一次參加比賽的補給+拍照，跟著大部隊騎型，感覺只有一句話..真是熱血阿。(雖然我是騎機車..^Q^)

第一次幫忙自行車拍照，技術非常差，要在距離很遠的地方就要做好拍照的準備，不然車隊快速騎過來，不是手震、殘影的話，就是根本拍不到。

阿誠真是太殺了..

超級外星人小隊，我騎機車都追不上。

Never stop永不放棄－洄瀾極限挑戰200K

2010-11-14T23:34:00.000-08:00

本人預計參與的第一個自行車活動，希望能夠完賽。

Never stop永不放棄－洄瀾極限挑戰200K

在較大的地圖上查看洄瀾極限挑戰200K

以下是根據我自己的體力，排定的休息點與預計到達時間，目標在12個小時內完賽。

[鐵腿騎Bike]補齊‧文章‧Blog

2010-11-05T13:57:00.000-07:00

反正睡不著覺,把前幾個月欠的照片一次大噴發.
第1發,是大約在10年6月19日,臨時約騎的三峽行,行程主要的特點是從永和的環河外環道路(非環河自行車道),沿著尚未通車的"新北環快下方"行經中和-板橋-土城-三峽,最後去逛一個三峽老街,吃個金牛角當早餐.
事隔多月,印象大概只剩下..很快..很好騎..

環外道路

三峽祖師廟

祖師廟 & 老街

第2發,就是10年7月24日跟隨永遠很多人的**InBB櫻桃小隊**去騎,烏來路線進階版的內動森林遊樂區,意料之外的是因為沿途休息過久,內動森林遊樂區在am7.30以後不准腳踏車扛車進入.(因為管理員上班了)..
事後轉向信賢瀑布補償一下.

第3發,就是10年8月14日,想說為了參加同年的160k環大台北,先來體驗一下小北海的路線,後來環大台北竟然不給小徑車參加..
不過..當天的感覺..回程一進到三芝的地界後,體力&熱量消耗殆盡,一整個就是累,停在便利店進行補給的時候,一陣狂風吹來,整車除前輪還卡在主車架上,整車騰空,前輪輪組當然是歪掉.
當天慘案連續..
1是前輪輪組歪掉 , 後來發生爆胎..作上捷運發現手機液晶螢幕在修破胎時摔壞..Orz

先打個3發就好..Orz

無言

2010-11-05T13:37:00.000-07:00

這幾月作者外出取材

所以休刊好幾月.........

by 富奸.脫殼非

偷懶很大..
從8月底開始就沒有認真更新了..
也沒有認真騎車..

Orz

InBB 3週年紀念影片

2010-08-23T19:51:00.000-07:00

[鐵腿騎Bike]軟腳‧再臨‧巴拉卡

2010-07-30T20:33:00.000-07:00

最近真的事太鬼混了,0703去騎的巴拉卡,拖到現在才po網..
自上次巴拉卡攻頂殘唸的時間,已經過去快要一年的時間,這次跟著強瑞克車店的-原動力車隊再次挑戰巴拉卡.

這一天一早7.00就集合在強瑞克車店,沿著河濱車經過馬場町-大道埕-快樂休息站-關渡宮-到紅樹林捷運站,約數十公里的河濱車道,才正式開始網巴拉卡公路登頂.
心理想著一定要一雪前恥的心態,這次,絕不能再辦錄折返了.

終於又到了上次折返的5公里處,雖然沒有向上次累到一整個差點往生,但是,其實也差不多了,沿途只好風景多拍拍,多休息,第一階段的休息集合點就是大約在6.5km左右的巴拉卡咖啡.

在巴拉卡咖啡坐了一段很長的時間,一半的原因是為了收攏前後被拉的很遠的車隊隊友,另一個原因就是太陽太大了.
再次出發,頂著毒辣的太陽,終於到達巴拉卡公路終點的遊客中心,完成本日階段性目標.助航站那麼陡的坡,以後再說.隨即原路下滑回紅樹林作捷運回家,事後檢討,當日作捷運回是對的...

瓶裝水的故事

2010-06-29T22:28:00.000-07:00

很有fu，也很有道理，但是好像很難不喝

瓶裝水的故事 The Story of Bottled Water 中文字幕 from Taiwanwatch on Vimeo.

...

東海大學「設計邊境」第一堂／主講人：姚仁祿

2010-06-23T09:22:00.000-07:00

這段影片鏈結,早在很久之前人家就寄連結給我了,一直沒有時間去詳細的看,但是這部影片,大概看錢3分鐘就有收穫,看完收穫更大.怎麼我唸的大學沒有這樣的課程說..

語錄1 20世紀的腦袋,無法思考21世紀的問題.
語錄2345

語錄6 創用CC../
創用 CC 提供方便的工具及授權條款，您可輕鬆表達將作品提供他人使用的意願，從「保留所有權利」轉變為更富彈性的「保留部分權利」。當然，您也可以在充分瞭解他人意願後，採用別人提供的作品來充實你的創意！
語錄7 TED.com

youtube裡面,還有很多堂課,相信可以打發許多時間,當然,帶來更多收穫.

用Mental Ray產生室內空間全景圖 Flash

2010-06-18T03:53:00.000-07:00

會有這一篇文章，首先我是在FB的autodesk社群看到這篇教學，這是一篇利用Vray產生全景突的教學文章(原文)，接著，當然是利用網路搜尋看看，MentalRay的相同功能。
經過股狗大神的解答，答案就是在Camera Shader中增加 len/WrapAround(lume) shader，就可以產生上面這張圖，接著就跟教學一樣，上網下載Pano2QTVR，按照指示施作就可以得到*.mov。(免費板)
尋找到Pro的綠色板後，就可以得到*.swf，效果如下。

Mr不死，只是很少人會。

又一個MR教學網頁蒐集

2010-06-17T21:31:00.000-07:00

http://www.cgrats.com/category/3dsmax
內容包涵許多MAX交程蒐集，大多數是採用Mental Ray宣染器。
從入門、到進階、動畫及後製宣染都有包涵，非常值得加入最愛。
好像，mental ray 有反攻 Vray的趨勢囉。

快速城市建模插件 Greeble

2010-06-09T02:17:00.000-07:00

引用於CG Taiwaner台灣人玩動畫
Greeble的意思就是把一些小的片段與物件分散於物體表面 最早是由在Yale大學的Scott Yu所提出的 用於心理學與人臉分析. 最早應用Greeble觀念的特效電影就是星際大戰(Star War) 將Greeble放至於戰艦上 增加它的真實性.

這是一個很好玩，很快速的3D-MAX插件，可以很快速的在物體或者是面上，亂數建立不規則立方體，可以用來模擬城市景觀

安裝方法也很簡單，只要到官方網站去下載與你MAX相對應版本的Greeble插件，將下載下來的greeble*.dlm，複製到3dmax/plugins下後，重開後，就會在修改下拉式功能表看見Greeble的選項，指令還有細部參數可以設置大小、高度及密度。
2010/06/11-無聊之間，又弄一個。

相關網站
1.CG Taiwaner台灣人玩動畫
2.官方網站-Klanky the Rotbots

3.【城市插件简明教程】greeble的另一种用法（附场景和全部插件）-火星時代討論區
4.Greeble插件快速制作城市的场景-火星時代置頂教學
5.外文教程-greeble-3d-city-tutorial-2-cityscape

又一個3d教學網頁推薦

2010-06-01T10:01:00.000-07:00

http://max.cgcookie.com/category/tutorials/
教程很多..很不一樣..很進階..

原文視頻教程居多,影片都高解析度的..很推薦..

練習的第一個教學 http://max.cgcookie.com/2010/05/27/creating-an-aged-wall-part-1/
沒有全部依照他的數值，只有意思練習一下材質
效果還算有出來

總之，是個不錯得好站，更主要的是，東西是以Mental Ray & Max2010為主。跟我現在的使用的完全相同。

[鐵腿騎Bike]台灣‧極東‧征路玩

2010-05-25T10:14:00.000-07:00

三貂角，為位於台灣最東境的岬角，即今台北縣貢寮鄉卯澳村與宜蘭縣頭城鎮石城里間的海岬。該海岸遍布岩石。
1626年，來自菲律賓的西班牙船艦航抵台灣東北角海域，準備進佔北台灣，將此地稱為“San Diego”（聖地牙哥，紀念西班牙羅馬公教聖人迪達庫斯），並相傳於此建立聖地牙哥城堡，後台灣人以台語將“San Diego”轉音成「三貂角」因而得名，與今日富貴角同為源於歐洲語言之地名。
1929年及1931年，日本船舶「撫順丸」及「華南丸」，先後於三貂角附近海域遭遇海難沉沒，台灣總督府因此於此地籌建燈塔，此燈塔今猶存，即「三貂角燈塔」。

引用自維基百科
目的地：台北縣三貂角、宜蘭礁溪
路線說明:動物園-石碇-菁桐-平溪-十分-雙溪-貢寮-福隆-三貂角-大里-北關-外澳-頭城-礁溪
單程距離約:120km
本來選擇星期5出發騎車，就是圖一個出發時間人少，沿途清靜風景又好，沒想到這次出馬，根本就是大太陽+雷雨的多重奏。
本來約騎的目的地是三貂角燈塔，但是想想騎到目的地後，如果原路折返，一整個沒fu，再考慮了大小北海的路線後，發現體力不濟，只好選擇往南騎向宜蘭礁溪，到礁溪時看時間長短，有火車或葛馬蘭客運可以坐回來。實在不行還可以就地泡湯過夜，星期6再回程。

檢視較大的地圖

菁桐.平溪.十分
這次仍然是沿著動物園開始的106縣道往東騎，雖然石碇過後的菁桐、平溪都已經去過很多次了，但是往往都是像沾醬油一樣，很快就經過了，並沒有深度進街區走一走。這次就從菁桐老街開始，沿著鐵道通，穿過平溪老街，通向位於半山腰的平溪車站，再沿著公路通往十分車站。

過了十分車站以後，就沿著省道2丙-平雙產業道路直上雙溪，再進入平雙隧道前，都是不會讓人想停下腳步的長緩坡，一直到了進平雙隧道後，開始順風下坡，再隧道中就是不用踩踏也有40km/h的高速，真是輕鬆愉快。
經過幾個陡下坡以後，映入眼簾的就是一整片的翠綠&花海。

過了令人身心愉快的一段路程，進入雙溪市區的小7進行補給，發現時間已經逼近吃午餐的時間，午餐目的地的福隆便當卻仍不知道在哪，只好加緊腳步趕快出發，所幸在熱量與體力耗盡前，到達福隆火車站，以前吃過覺得沒啥了不起的50元福隆便當，竟然覺得有說不出的美味。(PS.現在漲價了.55元)

再福隆吃完午餐、零食及飲料後，繼續像我們的目的地出發，再經過了將近75km的路程，本次最主要的目的地，也是行程的中間偏末端，體力快耗盡且天氣變黑的那一段，才發現，原來北路線最陡的陡坡出現也在這邊，解果是牽車牽了一段上坡路。
雖然難得到這邊，應該要多拍幾張相片留念，但是因為天色轉黑，隨時有要下雨的徵兆，又不想整個下午卡在這個鳥不拉屎的燈塔，只好快拍快走‧速速上路。

回程原則上就是直奔礁溪坐車回台北，但是天不從人願，剛出三貂角燈塔後，就給我下起阿貓阿狗，一路稱著直到大里天宮廟才進廟躲雨。(因為不想卡在路邊的無言公車站..)
大雨持續下著約1小時的時間，天空稍稍放晴，我們就像是趕進度般的繼續我們的路程，一我門一路出發的還有一隊練習環島的大學生，看著它們車架上載著厚重的行囊，腳上確以快30km的速度前進，真的是欽敬欽敬...
沿途經過了北關公園+外澳服務區，都停下來休息了一下，並拍了幾張紀念。
其中外澳服務區有新建築，特別多角度加拍一下。

快到頭城的時候，經過烏石港，期待的蘭陽博物館建築物落成，卻還沒開幕，相片等到要開幕的時候再進去拍，現在的下一個目標是頭城的阿宗芋冰，吃完，除芋頭口味外都覺得還好，宜蘭黑店的泡泡冰比較好吃。

最後，就是礁溪的q蛙撞奶、諾貝爾奶凍捲與客運回程。

網誌很草的補完了，但是，淋過雨的車還沒擦.... T.T

5/21 非假日約期計畫-三貂角

2010-05-17T23:05:00.000-07:00

目的地：宜蘭三貂角
路線說明:動物園-石碇-菁桐-平溪-十分-雙溪-貢寮-福隆-三貂角
單程距離約:60km

詳細路線圖

檢視較大的地圖

其他內容未定
其他內容未定

max 教學蒐集-Camera Match

2010-05-11T07:35:00.000-07:00

找了一些過期的文章才發現..
原來max很早很早就支援了Camera Match的功能,只是一些書跟教材根本都沒有提到.
關鍵字:Helpers Camera Match CamPoint

翻到2個教程,時間都蠻久的了..
1.英文教程
http://www.evermotion.org/tutorials_old/compositing/arch/2004年..我LAG6年

2.簡中教程
http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_704585.html

基於以上2個教程都有一段時間了,也不知道啥時會有連結失效或缺圖片的疑慮,雖然還沒有實作.也先作一點筆記.
把第一個教程用google翻譯先..
1.首先，我們必須準備一張照片，我們使用。要指定正確的參考點，我們需要定5個點。其中前4點屬於第一個面，而第5點屬於另一個面。(垂直90度角)
2.接著把我們已經建立好的模型匯入,並使用alt+b把背景顯示在viewport視窗
3.為了準確的建立參考點,把匯入的模型其他部分隱藏..(right click > hide unselected)
4.這個時刻,我們能得到5個參考點,( Helpers > Camera Match > CamPoint ),請準確的使用抓點模式及注意抓點順序.
5.當我們建立5個參考點可以指派(ASSIGN)到照片上正確的位置.
首先，我們必須選擇 CamPoint,切換USE THIS POINT打勾,按下ASSIGN POSITION按鈕,最後選取背景圖上相對應的點,此步驟虛重複5次,完成5個CamPoint的指派.
6.當全部5 CamPoints指定到所有的照片適當的位置，我們所要做的就是點擊(CREATE CAMERA)
重要說明：這是真的可能在這一點上你的相機不匹配您的照片。這意味著，您創建 campoints差得遠呢,這屬於一個平面！刪除它們,並仔細再創建一次！
7.現在，我們有正確攝像機的角度。最後，我們可以開始設定材質，燈光等..
第一篇翻譯結束..

第2篇是中文的..應該不須翻譯..但是做法似乎不太一樣..
還需要詳加參考參考

3Dmax 教學蒐集好站

2010-05-03T09:53:00.000-07:00

http://www.pixel2life.com/tutorials/3d_studio_max/

這是一個國外專門蒐集教學內容連結的站台，內容從美工的2d/3d，甚至到網頁設計的程式碼教學蒐集，無所不包，當然max的教學tutorials也是一流的多。
由於大部分的教程都是外連原始網站，所以找到一個教學=找到一個教學站台。1=無限大..

無隱藏內容

上海世博會台灣館主題曲「台灣心跳聲」

2010-04-27T15:09:00.000-07:00

引用內容:
SoChannel  —  西元2010年04月27日  — 2010年上海世博會台灣館，即將於5月1日正式開幕，亞洲小天后蔡依林再次與好友方文山、林邁可合作，驕傲力挺上海世博會台灣館。Jolin以真誠動人的歌聲詮釋由方文山作詞、林邁可作曲的台灣館主題曲「台灣心跳聲」。
金曲獎最佳作詞人方文山傾盡才氣，創作台灣館主題曲「台灣心跳聲」，刻劃出最代表台灣風情的動人文字。台灣館及台灣房屋期待藉由這首歌曲，讓台灣人民甚至是全世界的同胞，深刻感受台灣這塊美麗土地獨有的特色文化。
Jolin在MV中溫柔感性的為全民天燈祈福，邀請大家透過優美感人的歌詞與旋律、親切的台灣人文風情影像，一同沉澱心靈，聆聽台灣土地最真實的心跳律動，在紛亂之中找回屬於台灣人最純真的感動。

那長春藤攀上生鏽的消防栓像蝴蝶離不開有花香的地方
寧靜的小巷一杯永和豆漿我在細細品嚐恬淡的家鄉
霓虹燈點亮關於夜市的想像孩子們捉迷藏在找愛吃的糖
昏黃的夕陽龍山寺的老牆我虔誠點著香手拿一柱希望
少一點傷痕多一點的掌聲少一點戰爭多一點的單純
認真用棒球魂揮汗去體會青春

用心聽著那台灣的心跳聲
(嘉南平原等待收割一整遍幸福的顏色
屏東黑鮪魚直接等於快樂一路蜿蜒的是淡水河
那陡峭的是太魯閣派樂天的性格美濃紙傘怎麼折三義木雕怎麼刻
這塊土地上有很多很多的選擇仔細看著八家將的妝獨特
我說親愛親愛的我們故事說到這)

＊重複前段

少一點仇恨多一點的我們少一點寒冷多一點的溫存

用狂草寫雲門用蜂炮築一座城
媽祖永恆世世代代的虔誠
天燈冉冉上升可以許下願望就別等

大安運動中心

2010-04-24T08:16:00.000-07:00

引用新聞-http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5510139.shtml
台北市大安運動中心4月2日至6日開放試營運，讓民眾搶先體驗運動設施，試營運期間每天上午8點到下午5點，免費開放供民眾使用，並有多項免費課程。
台北市政府體育處表示，大安運動中心是北市第11座市民運動中心，經公開委外經營招標後，由救國團取得經營權。
館內設置的運動設施，包含50公尺及25公尺室內溫水游泳池各一座、SPA水療池、健身中心、舞蹈教室、攀岩場、壁球場、及高爾夫球揮竿練習場等。

現場相片
2010/04/24這天，天氣如我估計的一樣，陰雨濕冷，不適合外出騎車、運動，為了開發更多元的運動管道，就相約親朋好友一起去開幕不到一個月的大安運動中心玩玩。

雖然是新落成的建築物，但是整體建築物似乎也已經出現一段時間了，又是下雨的天氣，所以建物照片都帶點灰矇矇的，針對造型來評論的話，恩...不予置評。

整個室內場館的設備來看，真的可以說是多元，除了新聞內容說的以外，還有劍道教室、乒乓球、撞球等等，更有最流行的飛輪教室，整個就是種類完整，缺點是看起來除了游泳池的規模比較大，其他都還好。

籃球場是活動式的，如果沒有租用可以把球架推走變成4面羽球場使用，大概是設計的時候就知道，每小時收費2000大洋的籃球場，應該沒有足夠的盤子會去租吧!?
攀岩場的存在，難道是供檢查用的嗎?高度大約4-5m(目測)，大概只能容納2個人同時爬。
尤其是4樓的高爾夫球場，個人覺得一點FU都沒有，今天也是空無一人，不知道是不是下雨的關係。
這此去主要使用的健身房(隱私問題不給拍照)，規模也是小了點，假日應該很容易就爆滿了吧，但是優點是便宜(50/hr)、可運動的數相也蠻多的，大約可以容納30-40人同時運動。

加碼泳池&桌球室相片

收費標準
臺北市大安運動中心啟用4月份優惠
臺北市大安運動中心自即日起正式啟用，4月份至月底，健身房及泳池當日購買當日單次票券，可享5折優惠。(折扣後游泳池55元/次、健身房25元/時)。

[鐵腿騎Bike]晨騎‧石碇‧小格頭

2010-04-22T11:15:00.000-07:00

往返距離：約62km ，騎乘時間：2小時50分鐘(很久沒有統計了..)
小格頭往返62km覺得還好，怎麼坪林來回約73km，就有快往生的fu... T.T

連續好幾個星期，出門騎車都是往石碇方向，本週也不例外。
繼上次騎坪林體力耗盡騎不回來以後，有點給他嚇到，所以本週行程就選擇路線&坡度還好的晨騎路線。
小格頭，整個大台北縣著名單車路線之一，我目前車齡也一年多了(羞)，在各種外在條件因緣巧合下，我竟然沒有騎過。
這條路陡不陡，好不好騎，看路名就知道了，定格路，有你的。

寄件者 2010單車深活

整條路線，很符合人性的，一開始的長緩坡熱身，直到大約5km左右坡度抖昇，據說平均都有8~9%，最抖處有11%的陡坡，不過沒關係，牽車是一種美德。(淚)
這條路線，說實在的還不錯騎，整條路上來往的車少，且幾乎都是往山上去的卡打掐，划下山的幾乎沒有(巧合否!?)。連常在北宜出沒的重車車隊也沒有看到，但是，回程有看見法拉力車隊(7-8台)。
本來看氣象預報，今天的天氣應該都是鋒面遠離，太陽放晴的好天氣，但是..不中。
不過沒下雨就好。

寄件者 2010單車深活

看了一下回程還有時間，仍然加碼了馬告香腸。 ^Q^ 好食。

話說..這篇網誌差點遲到..因為本週煩人的事太多。

MAX 2010 練習..

2010-04-16T06:16:00.000-07:00

餐廳場景練習

本場景,目前只有一盞日光照明，FG+GI

try 2..

發現原本建好的樓梯竟然消失了..

內容:
1.MR物理天空
2.MR物件代理
3.樓梯建模
4.曲面建模

PhotoScape自製版型

2010-04-12T08:35:00.000-07:00

話說，由泡菜寫的相片編修軟體PhotoScape真的是不錯用，而且又是免費的，程式小速度快功能多，尤其是版型編排這邊，我個人覺得比Google's Picasa還好用。
以2個軟體的取向來說，我覺得Picasa比較偏向輸出&列印，而PhotoScape是比較針對網路發佈這個方面的，各有優缺點。
打開c:\Program Files\PhotoScape\Page 資料夾，PhotoScape很豪氣的內建了100多種版型供您選用，但是為了應付各種不同的場合&需求，難免有不合用的情況發生，於是就有了自訂版型的方法。
網路上找到的 PhotoScape 自製版型教學。我自己也依樣畫葫蘆作了一個。

紅色是X軸座標，綠色是Y軸座標。蝦秘，看不懂，那..剪下貼上會吧。


version=1.0
title=down_1_1
page_type=blank
page_size=400 400
page_entity=photo rect 0 0 135 100
page_entity=photo rect 0 100 135 300
page_entity=photo rect 135 0 130 100
page_entity=photo rect 265 0 135 100
page_entity=photo rect 135 100 265 100
page_entity=photo rect 135 200 130 100
page_entity=photo rect 265 200 135 100
page_entity=photo rect 135 300 265 100

打開一個空白純文字文件，把上面的文字複製、貼上，存成"你想要的檔名.pgt"，然後把檔案放在c:\Program Files\PhotoScape\Page裡面，重新啟動PhotoScape，你就多了一個版型可以用了。

接下來，有空的話，要再來研究圖框的用法。

[鐵腿騎Bike]騎坪林

2010-04-11T09:38:00.000-07:00

2010/04/10 坪林
永福-新店-北宜-小格頭-坪林
距離：來回約73km

本次又跟著車隊"櫻桃小隊"的活動,騎到了坪林.
雖說車隊主要的行程是騎北宜到礁溪,吃完午餐後折返,但是衡量自己的腳力&體力,應該還是再北宜的第一個高點海倫咖啡折返比較適合我.
但是,到了海倫咖啡,發現體力跟時間似乎還有,那就下滑到坪林再往回爬,可以加碼鍛鍊一下.
但是
沒想到,實在是太累了.不過還好,坪林天氣不錯,也算是把我的單車地圖,又向東邊推進一點.

寄件者 2010單車深活

本次的行程，又再一次錯估自己的體力，大約1個月的時間因為其他的因素沒有騎車。(輕鬆騎不算)體力似乎降到一個低點，去程還算ok，等到回程的時候，根本就發現完蛋，大腿以下的肌肉根本就沒辦法出力。
體力到了低點，又遇到上坡，只好採取騎2休1的騎法。(騎2分鐘休息1分鐘)
從坪林往海倫咖啡方向，大約12km的路程，竟然給它騎了快一小時20分鐘..下次..還是練好再去。
下週好像是巴拉卡，殘念的巴拉卡，有機會否?

max 教學蒐集

2010-04-08T16:48:00.000-07:00

在家裡的電腦速度不夠快，裝3d軟體下來..跑起來應該會傻眼..
所以..在家裡找到的網路教學
回到公司在試作..順便留個記錄

1.使用散佈作真實草地
scatter - opacity mapped
http://www.free3dtutorials.com/modeling/3d-max/grass.php

很久之前有看過完整版的教學..但是現在找不到了..只有簡易版的..
就是先做好十字形的草，再利用複合物件-scatter，去散佈在一個物件上，後來在堆疊vol-selectt處理。

現在似乎還有更強力的 Vray-scatter 可用，可惜小弟並不是Vray的愛用者，雖知道大約的用法，但並沒有深入實作，還室內建的MantalRay適合我這個懶人。

2.另一個草地教程
http://en.9jcg.com/comm_pages/blog_content-art-165.htm

還沒細看，因為效果SOSO..不過似乎是用 PF source(粒子系統)種草，效能應該會好一點，有空可以參考看看。

粒子系統教學整理
http://www.pconline.com.cn/pcedu/sj/media/3dsmax/0506/642119.html

free 3d tutorial

手工建築模型

2010-04-04T18:34:00.000-07:00

A
沒想到.一個好好的清明連續假期,竟然呆在家裡,幫同學趕作業。
還好成果還算ok，雖然說很久沒作模型了，手有點抖!!

白賺了一餐pizzahut & 牛排.. ^________^

玩一下相片特效

[鐵腿騎Bike]輕鬆‧愉快‧騎石碇

2010-03-29T09:15:00.000-07:00

噗..又是石碇..，個人認為，石碇真是一個騎"卡打掐"的好地方。
路線從動物園過了以後，連續的微上坡(真的是微上坡)，車又少，不管是日騎、夜騎，還是輕鬆騎都適合。
不知道騎哪裡，就騎石碇，
騎海倫咖啡，也是在石碇，
去菁桐、平溪，也是經過石碇，
但是去過那麼多次了，還是發現石碇有很多地方可騎。

2010年3月27日，下午天氣陰，這一天會騎石碇，完全是因為偷得浮生半日閒，且天氣還真的不錯，帶老婆出門輕鬆騎，輕鬆騎的選擇，就是石碇，主要是為了要去吃一口"馬告香腸"。

寄件者 2010單車深活

這天出門，其實並不太順利，本來預計下午一點頂著不太熱的太陽出門，結果拖拖拉拉的搞到快3.00才出門，此時的天氣已經轉陰了。來到深坑老街經然還給我下雨，害我以為竟然要折返，還好毛毛雨飄著飄著，在我們吃完一串深坑烤豆腐+豬血糕的時間後，就停了。
既然雨停，當然繼續往目標前進。

一路順風吃到馬告香腸，新嫩不油膩的山豬肉香腸，又搭配著些微嗆辣的山胡椒(馬告)口味，真的可以說是石碇一絕。

回程的時候，還發現一個就在三叉路口的景點，經過如此多次卻從沒發現，但今日已晚，下次再專程來一趟吧。《淡蘭古道》
留下線索，有興趣的人再去找。

寄件者 2010單車深活

竟然有人說是"橋吊蘭淡"...@@.

測試文章

2010-03-26T21:31:00.000-07:00

匯入 FaceBook..

隱藏內容

[鐵腿騎Bike]櫻花‧北宜‧小格頭

2010-03-26T11:38:00.000-07:00

這個北宜-小格頭的行程其實是分2次，跟了2組不同的人馬才上到目的地**小格頭*上的海倫咖啡。又是一個Bike Friendly的戶外路天咖啡。

第一次計劃上小格頭的日期，是10年1月10日，由InBB主辦的Q蛙盃北宜越嶺活動，但是我的目標只有到石碇的小格頭山上，但是當天天氣狀況不佳，北宜公路還沒騎多遠我就先行折返了。

寄件者 2010單車深活

那間大山無價的招牌，非常有FU，據說是間沒有MENU的高檔餐廳。

第2次單車上小格頭，是在10年2月的倒數第2天，臨時起意，雖說天氣仍是不那麼ok，但仍3人輕騎就上小格頭去一償宿願。
因為很久沒有騎車的關係，這次的上坡有格外辛苦的感覺。
還好，還沒上到雲海國小的地方，太陽就悄悄的露出頭來。

寄件者 2010單車深活

回程，由北47-1產業道路經石碇山區下滑，路線比去程稍微遠了點，但是看到北47最後一波櫻花綻放，雖然遠，也是值得。
今年山上的櫻花綻放的特別美麗，為即將到來的春天帶來一絲幸福的感覺...

寄件者 2010單車深活

[鐵腿騎Bike]補齊‧貓空‧風櫃嘴

2010-03-25T11:20:00.000-07:00

跟濕冷的天氣一般，2009年底是忙的不可開交的年底，這個忙碌一直持續到2010年3月都不見轉好，不知何時才會雙雙放晴。
從09年10月就中斷的[鐵腿騎Bike]，當然還是要給它補齊，但是內容就稍作省略。

20091129-首先要補齊的，當然就是大台北4p之一的風櫃嘴。

寄件者 2009單車深活(補

風櫃嘴，一個只要是台北單車人都必須征服的高點之一，堪稱台北單車必騎路線，如果真要以一言以蔽之，那就是陡。
沿著故宮向上走，至楓林橋後右轉開始走萬溪產業道路，經過大概6-7km的連續爬坡，終於看見終點的涼亭就在前方，沿途不斷有想要放棄的念頭，好在沿路都有打氣的標語支持的心理最後的防線，而且夥伴已經在前方等很久，所以前進仍是必要且唯一的方向。

20091206-晨騎貓空

寄件者 2009單車深活(補

貓空纜車站，它通車試營運的時候我沒有去，它出事停駛的時候，我也沒有去(廢話)，結果再停駛多月後，甚至還有市議員去破壞作秀後，我竟然去了..還是騎單車去的‧‧‧
從政大後門恆光橋直上貓空，大約7-8km的距離，比風櫃嘴稍微不那麼陡，但是也是可以讓體力腳力都不好的我，騎到有一種快要往生的fu，一直到了杏花林後，才有一種苦盡甘來的fu。

官場四大明槍

2010-03-24T01:09:00.000-07:00

鐵猴子：為官四大明槍、四大暗箭

四大明槍

投桃報李
溜鬚拍馬
標榜拉隴
同盟連襟

有四大明槍，當然也有四大暗箭

四大暗箭

造謠
排擠
栽贓
嫁禍

我越來越黑心了~~

最高指導原則

2010-03-15T19:48:00.000-07:00

網路上看到的圖...
噗噗

寄件者 Test123

---------------------------------------------------
Cpanel Username:0lx_5312498
Cpanel Password:tony????
Your URL:http://t65535.aqu.0lx.net
FTP Server : ftp.0lx.net
FTP Login :0lx_5312498
FTP Password :tony????
MySQL Database Name: MUST CREATE IN CPANEL
MySQL Username :0lx_5312498
MySQL Password :tony1119
MySQL Server:SEE THE CPANEL

POP3 Server : mail.0lx.net
POP3 Username :0lx_5312498
POP3 Password :tony????

Cpanel URL:http://cpanel.0lx.net

http://t65535.aqu.0lx.net/
joomla info
acc:admin
pw:FFFF

一日單車旅行計劃-三峽藝術大道

2010-03-12T22:11:00.000-08:00

這是一條大台北區，行程經中和土城三峽新店，沒有太多的山路及上坡，適合初學者/女生的初級觀光路線，進階者也可轉往紫微森林、熊空、達觀鎮等單車路線。(純計劃，尚未探路)
目標:三峽藝術大道/台北大學/皇后鎮森林(午餐、烤肉、露營休息後回程)
路線距離:約39km
路線難度:★☆☆☆☆(容易)

設定集合點:中和遠東世紀廣場-全家便利商店/集合點相片
經過目標點:三峽學勤路/台北大學/三峽藝術大道相片
經過目標點:三峽竹崙路/皇后鎮森林相片
經過目標點:新店車子路/達關鎮山腳/轉進中安快速道路相片
解散集合點:中和景新街/南勢角郵局(近南勢角捷運站) 相片

檢視較大的地圖

詳細路線A:
中和(遠東世紀中心)-連城路--土城--金城路--中央路--過永寧捷運站--右轉中興路(土城工業區)--左轉中山路--右轉民權路--迴轉上堤頂快速道路--柑城橋--柑園街--經佳園國小--左轉佳園路--右轉學勤路(藝術大道)--學勤路底(台北大學)

詳細路線B:
學勤路底(台北大學)--右轉大學路--右轉三樹路/民生街--過三峽大橋--直行介壽路--過橫溪橋右轉橫溪路--溪東路--成福路--過大成國小--直行竹崙路--(皇后鎮森林)

回程路線C:
(皇后鎮森林)--回竹崙路--右轉成福路(安坑方向)--安坑路--安康路--車子路口(達關鎮)

回程路線D:
車子路口(達關鎮)--左轉上中安快速道路--下中安快速道路--左轉安和路--直行景新街(南勢角郵局)

練習3D-max 2010 - 第2次

2010-03-03T05:26:00.000-08:00

承上篇
剛拿到手的max 2010..
還在熟悉改版階段

很多指令都給我藏起來..
找花了一段時間..

不過..大體上來說..
很容易就可以得到相片般得品質..

隱藏內容
這張圖
算圖時間大約1.5分鐘
不過就品質來說..已經嚇嚇叫了..

2010/03/04 進度

公司要用的廁所透視圖

草圖材質+GI測試

彩現 FG+GI+全材質

2010/03/05 Final Render

練習3D-max 2010

2010-03-01T21:38:00.000-08:00

取得教學書籍後..
趁午休時間試用..
真的快..很厲害

宣染時間約50秒
啟用
MR-SKY
GI
FG
ARCG ＆ Design Mat

CP值最高的禮物

2010-02-28T09:23:00.000-08:00

點我

3D常用網站蒐集

2010-02-05T21:17:00.000-08:00

常用網站-綜合論壇類

01 Cader設計論壇
02 火星時代
03 CG Taiwaner 台灣人玩動畫
04 51render(Vray)
05 JC-Design
06 大覺數位

常用網站-材質圖庫類

01 cgtextures
02 中國風素材整理

常用網站-模型類

01 ArchiDOM
02 fredericia.com

常用網站-整理教程類

01 CgArchitect
02 PConline教程整理
03 3DTotal
04 3DS Max 7.0 Mental Ray渲染器完全攻略
05 Mental Ray 教程板
06 火星時代Mental Ray教程板
07 朝陽科大3D動畫講義
08 博攜設計

Mental Ray Render 筆記 01

2010-01-29T02:55:00.000-08:00

2010/01/29

其中，用到2個功能，景深（Depth of Field)及材質白底描邊（Composite 混成材質）

01 景深（Depth of Field)
a.需要有一個camera 開啟 Multi-Pass Effect / Depth of Field(Mental Ray)
b.調整光圈 Depth of Field Paramater / F-stop
c.開啟mr場景支援 Rander Scene:Renderer/Camera Effect/Depth of Field(Perspective view only)/Enable

02 材質白底描邊
a.建立一個白色標準材質當做底色
b.改變為 Composite 混成材質(原材質保留)
c.增加黑色材質，上色方法Wire

作法來源 Blog of JC-design

01-寫在前面+1

2010-01-27T09:51:00.000-08:00

承上篇，為了怕本部落格、本分類只有一篇出生(太難看)，
打鐵趁熱，趁著還有想法的時候再來追加一篇，免的太空虛。(自己的Blog也灌水)

我是一個很容易作夢的人，有多容易，說來你可能不相信，夜夜有夢就算了，可能睡個午覺15分鐘，我也可以給她夢的一踏糊塗，真的很羨慕那種一夜無夢的人，可以有一個很優值得睡眠時間；有時雖然精神疲乏，但是作著場場連續的夢，有一種期待劇情發展的興奮。
或許，我不是聖人，作不到聖人無夢。

借用個很久以前很喜歡的一部漫畫圖片，聖傳，Clamp原著‧(等完結篇等很久，才發現是少女漫畫，還很腐~~)
『夢‧魔‧非‧天』我很喜歡，也很貼切，很適合‧

暫時隱藏內容
初稿於20100128

2010年車展JAGUAR / LAND ROVER車展女郎王孝懷

2010-01-06T08:39:00.000-08:00

2009年12月26日舞台走秀，第29秒登場，後半段特寫超多。
動態影片

網路相片檔案
很怪..影片很上鏡，但是這位網友分享的相片卻不好看!!
是造型!? 攝影功力!? 取景角度!? 還是哪個環節出了錯..

一開始定裝的相片
跟別的廠牌車比，就是不太出色的服裝造型。

當天的相片
官方拍的照片，有好一點!!

把網友Anthony的相片裁切局部放大來看..
正面的照片，就有一點怪怪的，當然，選到的這張圖片，燈光也打的不好!!(下圖)

下面這張，帶點左臉的照片，就自然很多..

左臉美女否!?

墮落的2009年底跟2010年初..

2010-01-06T08:35:00.000-08:00

09年底，就進入工作大爆發時期，
所有的工作都是今天出來..明天要交..後天上網...

這是什麼世界阿..

Stand by me

2009-11-13T20:18:00.000-08:00

歌曲：Stand by me
歌手：Song around the world

OS:
This song says nomatter who you are.
Nomatter where do you go in your life.
At some point you will need some body to stand by you

****

Oh yeah,oh my darling,stand by me
Nomatter who u are,Nomatter where u go in your life.
You do need somebody,to stand by you.
Nomatter how much money you got,all the friends you got,
You're gonna need somebody,to stand by you.

When the night has come.And the land is dark.
And that moon is the only light we'll see.
No I won't be afraid,no I won't she done tear.
Just as long as you people come and stand by me.

And darlin',darlin',stand by me,oh stand by me.
Oh stand,stand,stand by me,Come on stand by me.

When the sky that we look up on.
When she tumble and fall.
Oh the mountains they should crumble into the sea.
I won't cry,I won't cry, no I won't she datear
Just as long as you stand,stand by me

So darlin,darlin,stand by me,oh stand by me
Please stand,stand by me,stand by me
And darlin',darlin',stand by me,oh stand by me
Please stand,stand by me,stand by me
Oh baby baby.

******間奏******

So darlin,darlin stand(nananami)oh stand(nananami)
oh stand(oh stand),stand,stand by me
come on stand by me(stand byme),en...

Stand(nananami)oh won't you stand(nananami)
oh stand,(nananami)
stand by me,come on stand by me,stand by me

When the night has come,and the land is dark,
And the moon is the only light we'll see,

I won't be afraid,(nananami)
I won't be afraid,
Not as long , not as long as you stand by me

Heyhey~

[鐵腿騎Bike]平溪‧菁桐‧莫內cafe'

2009-10-06T20:13:00.000-07:00

2009-0926-天氣怪
今天，本來是要騎烏來的，但是團內有人約騎縣道106輕鬆騎，騎到平溪莫內咖啡(網路blog介紹)。這個在重機界&單車界都算是重要的咖啡路線點，一直以都沒來過，有此機會，單然是拋棄烏來，改騎此行程。
本來約定am6.30動物園集合出發的，無奈起床時天公不作美，等一行人到動物園集合時，已經7.00了，大約7.15分從動物園出發。
沿途經過的路程，上次騎菁桐的時候有騎過，路線還算熟悉，騎起來格外輕鬆。(大樂~~)
可惜的就是，沿路陰雨綿綿，嗚~~我的鋼管車。

又看到菁桐這個礦工石雕了，上次來的時候有說，下次看到這個石雕，就是要沿著指標繼續往平溪前進了。

沿途陰雨綿綿，到達菁桐後，更是來了場大雨，只好再菁桐稍作休息，並補一下上次沒拍的相片。

等天氣開始轉晴，馬上繼續行程。
騎了一小段車，經過了平溪到達望古後，莫內咖啡就在眼前，此時的莫內咖啡，正可說是天氣美、氣氛佳，不僅有青山美景，也有重機相伴。原來沿途呼嘯而過的重機騎士，也在莫內咖啡休閒一下。

再莫內咖啡輕鬆的喝咖啡聊是非的時間，很快的就打發掉了，時間來到9.40分，此時團內有勇咖要加碼"猴牡公路"出發在即，我當然是跟隨他們，不過我的是輕鬆回程。^_________^

地震‧暴雨‧颱風天

2009-10-05T01:26:00.000-07:00

哇哩勒..
這幾天tw真是有慘到..
2009.10.04 am.01.36 6級地震，還好沒啥災情。
但是接下來又有芭瑪&東北季風的共伴效應登場...真是OOXX..
還好..強颱芭瑪..掃過菲律賓以後..變成中颱芭瑪然後又變成輕颱芭瑪。
算是不幸中的大幸。

嗚呼哀哉~

[鐵腿騎Bike]竹圍‧破百‧無車日

2009-09-20T09:49:00.000-07:00

2009.09.19 台北縣國際無車日活動，開放省道台64線道供腳踏車上高架橋行駛。
本次行車距離 102.92 ，行車時間 4hr 54min~ ，Avg = 21.00km
一早，為了趕這場北縣最大的單車大拜拜，雖然am6.00起床時，眼見窗戶外還有小雨，地上也有積水，仍勇往直前，鐵馬搬到樓下就出發往板橋集合點集合。
到達板橋民生路與文化路交叉口，真的有"人山人海"，大概數千台卡打掐要排隊過紅綠燈到另一邊的交流道入口，同時高架橋上也有不少單車要騎(牽)下來，就在交流道出入口的地方，形成一片混亂，(牽)辛萬苦上橋後，橋上也是車山車海，擠著不動，雖然這早在我預料之間，隨即找個地方先拍張腳踏車上橋照，就下橋完成本次的目標。

本次的行程目標，也就是上次因雨受阻，未能完成的竹圍漁港破百之旅，所以上馬跨過大漢橋越堤通路，過新海橋，經2重疏洪道，到達八里台北港。沿途太陽仍未露臉，天氣尚算良好適合騎車。再八里小迷了一下路才找到正確的台15線往竹圍。

車行大概經過林口火力發電廠後，雲層漸漸消散，太陽也逐漸探出頭來，但趁著順風又是下坡的路段，行車一整個輕鬆的可以保持在30km左右，大約40分鐘左右，就跨越了17km的距離，來到風景明媚的竹圍漁港，趁著天氣大好拍了幾張相片，稍作休息&補給後，就要打道回程了，目前的路程約57km。

在竹圍漁港補給的紅景天運動飲料，喝起來還算順口，沒有一些常見運動飲料有的甜膩感，想說不要帶上路所以一口氣喀光，事後回想，是2大錯誤決定。??

沒想到，嚴苛的騎車地獄，在回程才要開始。
一上路，就遇到到來路相反的狀況，大逆風與上坡，剛探出頭來的太陽也來參一腳，還好剛剛休息約半小時，腳力還算ok，但剛剛猛灌下的600cc運動飲料在此刻發揮威力，強忍著要爆不爆的尿意，應是給他騎到台北港。
到了台北港，看到了車潮鑽動的台64高架橋與進場水洩不通的會場，想說尿意有稍退的現象，打消了補給與上廁所的打算，想說高架橋上的19km轉順便過，下橋在補給吧。(大錯特錯...)
一上高架道路，一開始迎接的挑戰不是長達3km左右的連續上坡，也不是網上流傳著卡輪胎不償命的妖獸骨伸縮縫，而是上坡騎不動而無定向左右搖擺的小車友，乎快乎慢的車速，真的要放上時萬分的注意力，騎著騎著，就騎過一位摔山的車友，因為救護車已經到旁邊待命了，所以我也沒有多管閒事。

回程還遇到inbb車友Tony & Amy，共騎乘了一小段時間，當然跟著快速的tony只能跟一小段，就感到渾身乏力，停下來休息後，Amy也馬上揮手跟我說掰掰。(仍然是被海放的宿命..)

被海放後，騎車地獄正式來臨，高架橋來到算高處的地方，總行車距離約80km左右，體力已經到達低點，沿途又是上坡車多，多次想要鼓起勇氣與毅力向前衝，都被不知是順風還是逆風的怪風阻撓，體力降到我有騎車以來的最低點，呼吸還算可以，但是雙腳都沒有力量往踏板踩踏，沿途頂多維持在15km左右的龜速。
體會著這前所未有的狀況，前幾次騎車遇到最多的狀況都是心肺機能不足，這次卻是有全身乏力的現象，回想起來最大的可能是前一晚的晚餐只有吃水餃一顆，出發前也只有喝豆漿一杯的熱量不足..加上車上的水目前也消耗一空，疲累交加正是目前最佳寫照。
沒有體力騎車，只好多休息拍照，往好處想，可以從高架橋往下拍的機會也是難得。

在騎完了最艱苦的一段路，終於看到了出口閘道的標示，心中真是一陣感動，下橋後衝進全家就是你家的便利商店，補給了最重要的熱量與水分，稍作休息，終於，我又活過來了。
這次的騎乘心得就是：

想要騎長距離的騎乘，熱量與水分的補給一定要注意，到了休息的定點千萬別忘記補給熱量+水份。

高架橋是不實合腳踏車行進的路種，撇開萬惡的水溝蓋與妖獸骨的伸縮縫不談，還有超級猛烈的強風與上下坡。

上了高架橋最可恨的事，就是明知道這條路旁邊100公尺就有便利店可以補給，無奈無法下橋，跟上了賊船的意思有像。

如果再給我一次機會上高架橋，我會說，不要。 T___T

骨狗提供的廣告...

2009-09-18T02:43:00.001-07:00

右邊那個自行車-10大熱門網站
點進去竟然是...
http://www.104guide.cc/display/?id=2202

無言..

其實還有很多網站廣告標題..都是超豪小的~
為了賺錢就沒有良心了嗎?
基本的東西還是要照顧到吧

我看到8了~~

2009-09-17T10:13:00.001-07:00

內無文

自從9月1日淨重看到79.9
今天竟然有78.4
嘿嘿嘿~~

不過..吃個宵夜喝個水..8又離我而去..Orz

[鐵腿騎Bike]晴雨‧八里‧台北港

2009-09-13T09:40:00.000-07:00

2009.09.13 天氣多變化，今天真是一個奇怪的天氣。
因應北縣水利局高攤地管理處，10點在八里蛙咖啡有一場"鐵馬御風-台北縣自行車道悠遊指南"發表會，現場有書可以免費拿。所以本人在噗浪上，發起了一個八里早餐的臨時約騎，但恰巧因為當天InBB有廣告拍攝的行程，所以沒人一起參加，反而接收預約，能拿多少本就拿多少本回來。
既然沒人報名，所以參加的人數就是我+好友阿寬2人，好友竟然問說，八里十三行博物館過去，還可以騎哪邊？(嗯真是一個好現象..)本來想說，早點出門可以加碼竹圍漁港，回來正好領一下書就回程。
一早還沒6.00就已經到樓下看狀況，天氣陰陰的，如果沒有下雨，本日的竹圍漁港破百之旅，一定可以順利快速完成，隨即把本次的馬錶里程歸零，疾速出發，以avg:28KM的速度，到新莊思緣路，竟然還不到20分鐘，可惜在行徑里程數9.5km左右，也就是新莊思源路&幸福路交叉口，就下起了讓人不得不停止腳步的大雨，竹圍漁港破百正式宣告結束。

但是，依照我的個性，既然都已經出來了，就不能如此輕易放棄，至少蛙咖啡的書也是要去拿回來的。

雖然下雨，也不能在路邊騎樓空等雨停，稍作停留後，仍冒雨轉往幸福路的早餐店，點客雨中幸福鐵板麵吃吃，等待天氣好轉；皇天不負苦心人，在吃完鐵板麵、看完自由時報後的半小時左右，天空居然放晴了，雖然地上仍積水濕滑，不過對全身溼透且必定回去要擦車的我，似乎沒啥差別，所以出發，路在我們的踏板上。
沿路順騎二重疏洪道接八里行車道，經過十三行，不停車繼續往台北港行進，一路很順利的，沿著十三行後邊的小路，發現一條新開闢通往台北港的單車道，行經本路線最遠的台北港留影。

回程仍然要到十三行給她拍拍紀念照。

接著救回程往八里蛙咖啡拿書&媽媽嘴咖啡吃早餐。
拿到書回程的時候，竟然還可以再自行車道上遇到以前的公司同事，哈~~它的眼力真是不錯。
本以為已交要回程了，而且天氣尚算不差，回程應該是一路晴朗、風平浪靜了吧，但無奈又回到思源路時，它圈圈叉叉的又給我下起阿貓阿狗，全身+全車溼透透，連特地去拿的書，透一整個給我溼透，難道我這次真的白跑一趟!?

就是為了這2本小朋友???(攏是為丟粒啦~~)

本次戰利品一覽..(媽媽嘴黑麥汁+起司 & 鐵馬御風)

話說，這本書是防水材質!?雖然回程泡過水有點濫了，但是稍微擦一下，等乾了後，又是品像良好。

[推推推]一個線上建築雜誌網站 META線上雜誌

2009-09-09T10:39:00.000-07:00

META線上雜誌
不用加入會員，就可以享受免費提供建築類的每日新聞及精選佳作，不但有美麗的照片、精闢的文章，更有知名建築師的影視專訪可參考，堪稱是居家旅行‧殺人滅口‧必備良藥。

紀錄一下2009年的首頁狀況，有興趣的人請三不五時去參觀點閱。

小小抱怨一下，都已經2009年9月了，還只開放2008年的1-2月2期的過期雜誌可看。
鳥巢都快改建了。

Ps.誰人可以告訴我，加入會員福利(Free)有比較多嗎? ^______^"

大台北單車路線整理 [20090909]

2009-09-08T10:00:00.000-07:00

20090909，是一個好日子，來把一些預計征服的大台北區單車路線作個整理..
當然，這只是屬於非常初步的分類，若要細說，有很多點都有很多不同的騎法，各有巧妙不同。最經典的烏來路線，除了常見的烏來老街以外，還有屬於加碼行程的桶後溪與福山部落，更有屬於Offroad等級的桶後溪越嶺。
以騎乘的型態分為平山環，三大累，意指平路、山路、環區域類型

平

1.台北縣市市河濱自行車道：大台北主要就是以台北市河濱自行車道與台北縣自行車道為主軸，去哪都會經過，重要的點有馬場町、大道埕、快樂休息站、關渡、紅樹林、淡水等地。

[鐵腿騎Bike] 新車‧洗禮‧北縣端

2.八里、渡船頭、十三行博物館路線：
3.淡水、漁人碼頭路線：[鐵腿騎Bike]暴熱‧淡水‧漁人碼頭
4.鶯歌、陶博館路線：[鐵腿騎Bike]艷陽‧鶯歌‧陶博館

山

1.故宮‧中社路段：[鐵腿騎Bike]晨騎‧故宮‧中社路

2.碧潭、烏來及福山：[鐵腿騎Bike]烏來‧故宮‧快抽筋

3.烏來及桶後溪(offroad路線)：
4.新店安坑達觀社區：[鐵腿騎Bike]週四‧夜騎‧達觀鎮

5.故宮‧聖人瀑布：[鐵腿騎Bike]烏來‧故宮‧快抽筋

6.故宮‧風櫃嘴：
7.陽明山‧巴拉卡：[鐵腿騎Bike]攻頂‧殘念‧巴拉卡

8.石碇‧小格頭：
9.深坑‧菁桐‧平溪：[鐵腿騎bike]菁桐‧煤礦 ‧暴膝蓋 (半日騎)

10.北投‧台北藝術大學：[鐵腿騎Bike] 艷陽‧晨騎‧北藝大

11.貓空路線：

環

1.北宜公路：新店到礁溪
2.北橫：大溪到蘇澳
3.小北海：台北-汐止-基隆-萬里-三芝-淡水-北投-台北約100km上下
4.大北海：動物園-深坑-平溪-雙溪-福隆-基隆-萬里-三芝-淡水-北投-台北約200km上下
5.雙北1：北橫+北宜約200km上下
6.雙北2：北橫+北海約200km上下

基本上，平山環等3大分類，還有一個分水嶺，就是以永和出發來說：
平：地形主要為平路，往返時間約在半日左右，距離約在30~75km間，屬於新手班。
山：地形主要為平路，往返時間約在半日到1日之間，距離約在60~100km間，屬於進階班。
環：地形大多是山路或混和路況，要在一天之內走完行程，需要有一定的實力，屬於專業班。

[鐵腿騎Bike]暴熱‧淡水‧漁人碼頭

2009-09-07T22:14:00.000-07:00

20090829‧晨騎漁人碼頭
路線
永福>大道埕>關渡>淡水>漁人碼頭
距離 35km單程
早上出發時，天氣還好，雖然溫度高了點，但是還沒有啥太陽。可是回程的時候就不一樣了!

天氣熱到，跟漁人碼頭+情人橋合照一張後，稍作休息便快閃離開。
回程更體會到，哇哩勒，河濱車道也是一整個曬!!

[鐵腿騎Bike]艷陽‧鶯歌‧陶博館

2009-09-07T10:05:00.000-07:00

20090906，臨時約騎北縣自行車道至鶯歌
路線：永福租借站 > 華江橋下(北市端) > 華江橋 > 華江橋下(北縣端) > 新海橋 > 樹林 > 鶯歌阿婆壽司 > 陶博館解散(或自行加碼大溪、石門水庫)
里程：35KM上下(單程)

這個路線，大概是從永福出發的，台北縣市新手路線的最後幾條了，最後的新手路線，應該就是留給919無車日省道64線開通，開放從板橋到八里的高架橋攻自行車通行的"八里13行"路線，不過日子未到。

一出發，仍然是艷陽高照的好天氣，雖然比較曬一點，但是隨意都可以拍出美照片，就算是用我隨身手機拍。

上面2張照片，都是再騎車行進中，手機隨手就拿起來拍下的美景，左邊是樹林網鶯歌方向新舖好地面的樹林環河路，剛舖好的地面果然不一樣，一整個好騎，輕鬆踩就有30km以上的車速。等到看到右邊這張照片的美景，鶯歌陶博館就在不遠的前方。

到達陶博館，當然要跟logo拍張照。
說到陶博館，曾獲二○○○年遠東建築獎及二○○一的台灣建築獎，不僅是三峽、鶯歌地區的重要建築物，也是我認為，在北部區域，近幾年來較為優秀的建築物，剛開幕時我就來過幾次了，比起來現在的陶博館，多了幾分時光帶來的滄桑。
多年前的照片，我要翻一下舊電腦(目前掛點中..)。

回程的時候，在新海橋的單車道中間停下來，拍張照‧ 嗯..有FEEL~~

[鐵腿騎Bike]晨騎‧故宮‧中社路

2009-09-01T19:15:00.000-07:00

98.08.23，823砲戰N週年紀念日...當天出發的天氣還算不錯，有藍天+白雲，反正這次騎的中社路，沿途都有樹陰可以躲一下，不會曬的太嚴重。

臺北市士林區中社路，一條在台北市被定位為單車族"入門級"山路訓練場所，大台北許多車隊再每週三晚上在此區域都有『Lady's Night』的夜騎活動舉辦，只要出現的時間有對，可以看到許多正妹。

檢視較大的地圖

從故宮往上距離約1.7km左右，可以到達中社路的登山口!?
再來就是持續往上約4.3km的連續緩坡，據說高手上山都在15分鐘左右就可以到中社路底的公車迴轉站。(步道登山口)
這一條爬坡訓練，其實還不錯騎，沿路都是緩上坡，可以稍微訓練上坡時需要的呼吸跟踩踏，作為個人上次巴拉卡挑戰失敗的在訓練，依我以舒服、不重踩且呼吸順暢的速度，至迴車站約25-30分鐘，訓練還是有待加強。

當天本來是InBB鐵櫻桃小隊的風櫃嘴行程，但是鑒於腳力不夠且前幾週才挑戰巴拉卡失敗，所以本週其中社鍛鍊，再故宮前跟他們一起出發。

被抓包的照片..

上面2張圖，一章是中社公車迴轉站的相片，一張是從迴轉站遠看台北盆地。

2009年定位為考試元年

2009-09-01T18:34:00.000-07:00

今年度..國家考試總共報考了乙級室內設計師 + 建築師
都是第一年考..
希望會有好成績..
室內設計:目前學科通過了，術科未考。
建築師：0科通過，6科未考。

共同點是：都沒準備，純碰運氣。
噗噗噗

980901，買了第一顆單車碼表，發現該有的功能都有了，但是，竟然沒有 SpeedMaxRecord~~
980901，淨重睽違5年又出現7字頭，79.99。 ^___^

紀念一下，2009年2月10日第一次參加Inbb夜騎的相片。(當天應該是元宵節，當時的"肥哥"正在進行燈謎的遊戲，另外半年過去，現在已經是"瘦哥"了)

[鐵腿騎Bike]週四‧夜騎‧達觀鎮

2009-08-20T09:42:00.000-07:00

『達觀鎮』社區，台北縣新店市安坑地區的住宅社區，從永和騎單車出發大約30分鐘左右路程。
從安康路往車子路，在經達觀路底，大約有4km左右的連續山路，第一次騎心中只有一個念頭，怎麼都是陡到不行的髮夾彎。

檢視較大的地圖

據說，平均坡度在7~10%之間，最大的坡度約在12%左右..
詳網友消逝的浮雲提供的
【里程資訊+坡度分析】達觀路

第一次去..當然要拍照留念..但是用手機拍的，現場亮度也不太夠。

你好樣的，不過就是拍張照，禁止停車寫這麼大是怎樣。 ^____^

說實在的，今次第一次騎，有累到，休息了2次才上到頂，但是下山下到一半，再上，就還好，慢慢騎勉強上的去，但是那個12%的例外。(我牽車了...大汗..)
從永和過去的路徑..還蠻順的，先是騎約30分鐘的平路熱身，有一段路很好騎..騎35up沒問題，再騎30分鐘的山路，沿路一直看到神人沿路抽車上山。(汗)
只要進入到車子路以後，道路平整度跟路況都還不錯，車子又少，算是一個大台北南區，適合夜騎、練車的好地點。

[鐵腿騎Bike]攻頂‧殘念‧巴拉卡

2009-08-16T10:05:00.000-07:00

2009.08.16清晨，由二技同學招集的年中"巴拉卡"晨騎小組活動，原以為我應該可以上的去的，就算助航站上不去，最少也要上到二子坪遊客中心，但是..沒想到種種因素纏繞，竟然攻頂失敗，早點回家攻頂枕頭山。

折返點拍照留念..下次我一定要攻頂成功。

回程在捷運上自我反省，發現一個很天才的狀況，我前幾週把後輪拆下來打氣保養，沒想到裝回去的時候，竟然沒有裝到定位，就把快拆鎖上了，造成後輪煞車皮一半在外胎、一半在輪圈上的窘況。
後果是，現在後輪外胎已經龜裂剝離了，煞車皮應該也有傷到，又到了花小朋友的時候了..

下次..我一定要攻頂成功。

話說..回到家..連要攻頂枕頭山都失敗。

[莫拉客][反弓水]知本金帥飯店倒塌紀錄

2009-08-12T09:33:00.000-07:00

2009年8月7日、8月8日因為莫拉克颱風帶來的豪大雨量讓台灣多處地區發生嚴重的水災(特別是中南部地區)，而在台灣時間98年8月9日11點38分，台東知本金帥飯店一聲巨響，就硬生生的倒入知本溪中，讓全台為之顫慄。
新聞影片鏈結

從google看颱風前地理位置

檢視較大的地圖

從google提供的空照地形圖來看，知本金帥溫泉原本位於河床的第2線，原本呈現順弓水的優良方水，但因為颱風造成的土石流，硬生生的把前方的腹地沖刷一空，順弓水變成反弓水，導致地基下方土石被掏空，建築物傾倒，所幸無人傷亡。
話說，颱風登陸前，還有新聞說是虛胖颱風，結果這個虛胖颱風造成全台數百億的農業損失、數萬人無家可歸，數千人生死未卜。

轉載新聞《莫拉克颱風／虛胖還是實胖？　氣象局：戒備、勿掉以輕心》(2009/08/06 19:02)
生活中心／台北報導

今年第8號莫拉克颱風過去3小時強度略為增強，目前其中心在宜蘭東南東方約430公里海面上，持續以每小時20轉16公里速度，向西轉西北西進行。氣象局表示，未來不排除中心可能從宜蘭登陸，但也可能受地形影響有變數。

氣象局這幾天不斷強調，今年第8號颱風莫拉克結構範圍大，目前也已達到中度颱風中間等級的強度，不過網路上卻有報導題為莫拉克是虛胖颱風？令人質疑莫拉克到底是實胖？還是雷聲大雨點小？

氣象局預報中心課長陳怡良表示，從衛星雲圖觀測，莫拉克的結構範圍大，外圍環流強，截至6日下午5時左右，近中心最大風速每秒40公尺，相當於13級風；瞬間最大陣風每秒50公尺，相當於15級風，強度已達中度颱風的中間等級。

對於報導中提及近中心風速已增強到瞬間可達15級陣風，卻尚未出現颱風眼，陳怡良也解釋，國內觀測設備有限，通常中度颱風的等級容易出現颱風眼，但有時看不到，可能是被雲遮蓋住所致。但他也指出，至少目前的中度就已表示已有一定強度的結構，不容置疑。

莫拉克若持續朝台灣東北部過來的路徑不變，未來中心很有可能從宜蘭登陸，但必須視是否受到地形影響而定，不過，至少可以肯定的是，一定會為台灣挾帶豐沛雨量，民眾仍不可掉以輕心。

[鐵腿騎Bike]烏來‧故宮‧快抽筋

2009-08-03T06:05:00.000-07:00

時間：2009/08/01 + 2009/08/02 = 2天
距離：烏來 55km + 聖人瀑布 60km = 115km
狀態：酸痛與抽筋的邊緣
8月1日星期六一早，因為想考驗自己的右腳到底復原了沒有，車一牽，友一約，騎上烏來。
想說第一次騎烏來的時候，還是騎我的白色小摺，沿路休息了4次，大概花了一個小時才上山，看人家都3x~4x分就上山的，真是汗顏。
這次換車上山，想說成績應該大有進步，結果，雖然只休息一次，但是還是花了55分鐘..Orz
我真弱。

由於這次是第2次騎車上烏來，第一次上老街口，這一次當然要遠一點，所以騎車到瀑布拍一張，這一段路，從老街端的攬勝大橋延瀑布路走到底，就到達了，距離大約2km左右，雖然不遠，坡度也沒有上山抖，但是路面狀況一整個不太好。

回程，想說時間差不多了，桂山電廠的冰店應該也開了，小繞一下路去吃冰，5~8元就有冰棒吃了。我吃的是8元的芋頭口味，還不錯，值回冰價。
這次..騎乘距離大約55km，雖不是太遠，但不知是姿勢還是哪裡有問題，大腿+小腿一整個酸個不行。

明日，竟然還要跟團加碼"故宮聖人瀑布"，真是小折磨...

星期天一早，來到團隊集合的永福租借站，看看團友都還沒人來，於是悠閒的吃完早餐，調整安全帽，熱身完畢後，驚覺，昨天的疲憊完全沒有一點消退的跡象。但是時間到了，還是只能硬著頭皮上路，還好河濱車道旁剛種植完成的花圃，稍稍舒解了一點疲憊的心情。

接著到達了大道埕與大部隊集合後，沿著自行車道往快樂休息站方向，過洲美橋自行車牽引道，下洲美橋後迴轉，往雙溪方向自行車道前進，約9.10分左右到達故宮。
沿途平路，對肌耐力的影響有限，還不至於有騎不動、酸動的狀態出現，也勉強根的上大部隊。但是好景不常，路線剛經過中社路口，釣蝦場到明德樂園這段，坡度一整個抖個不行，終於在過明德樂園的那個紅綠燈，望向下個紅綠燈的時候，決定下車牽車.. T.T

最後，又休息了一次，才到達目的地聖人瀑布前的土地公廟，這時體力大概也到了個頂點了，稍作消息。就很順的向下滑..等回過神..已經到故宮了..orz
因為沒體力往回騎..所以就當作忘記了...理所當然..我都沒有拍照片..噗噗~只在故宮門口留念

眼睛賤一點的人會發現，手機的鏡頭都因為汗流太多，都起霧了..
大小腿，一整個酸痛無邊。

[鐵腿騎Bike] 新車‧洗禮‧北縣端

2009-07-20T10:44:00.000-07:00

為了慶祝好友新車入荷，特別安排這一次的單車洗禮行程，預定唯一個平路‧長距離的單車行程，本來選定由板橋->新莊->五股->八里->十三行的行程，但由於另一個好友願意出動家裡老爺車訓練隨行的狀況下，改為台北縣板橋端自行車道往鶯歌方向騎乘，看狀況折返。
一早..約6.30於板橋新埔站全家便利店前集合，無奈..住的最遠的人..最早到，只好自己的車先拍一張，以玆紀念..(因為本路線我也沒騎過..)

超過集合時間20分鐘左右，終於到齊人數(3人)可以出發了，本日還算是一個適合騎車的日子，有藍天、有雲、沒太陽，本想說天氣不錯，可以快速前進至陶博館，沒想到我錯了..

在3人都不熟北縣端自行車道的狀況下，且好友們的車齡大概都有10年以上的空白階段，加上又走錯路，沒有在新海橋走新海自行車鐵馬橋過到新莊側，變成鶯歌到不了!?

本想說在城林橋過橋，沒想到在城林橋也沒有單車牽引道可過，我大概是把北縣自行車道想簡單了，台北市很多橋都有囉，台北縣端還沒跟上。大漢橋、城林橋都沒有，直到最後的柑城橋還是沒有。
既然都走到柑城橋這邊了，理想當然繼續走下去...當然..是不可能的..因為長年運動不足的屁屁大喊『痛』，想說，今天大概就到這了，留下個紀念的身影就回程了..

在平時都是騎乘台北市端的自行車道，到了最近的暑假期間，不論哪一段都是人多、車多、小孩多，但是很神奇的，北縣板橋端的車道騎乘使用的人很少歐，一整個清晨到快中午，也沒浴到幾個車友，真是個休閒輕鬆騎的好地方，美中不足的是過城林橋後，車道路面就有點斷斷續續的，也抖很大。
但是沿河岸側，陸續都有人工生態溼地在整建中，期望在幾年之後，應該美景可期(騎)。 ^__^

來幾張紀錄照

[鐵腿騎Bike] 艷陽‧晨騎‧北藝大

2009-07-12T07:29:00.000-07:00

09年7月12日的InBB晨騎，一如我所料..太軟的行程..果然沒有多少人要參加，報名的人數從Maximum的7人，隨真距離逐漸接近出發時間，銳減到只剩3人，對本行程騎意甚堅的我來說，就算只有我一人，當然也是照騎，補一下上個月騎乘距離太少的遺憾。Orz..
早上6.15分的鬧鐘準時響起，我當然是做足準備後，買個早餐就往集合點景福租借站出發，反正早就打定主意，本團一人成行，反正我一個人也不會迷路。
騎在永福橋的人行道上，看著遠方的景色，空氣多麼清新、溫度多麼適中、陽光多麼迷人，當下拿起手機咖擦一聲，第一張照片get!!

到了景福的集合點，稍坐不久，勇腳Jimmy就出現了，接著他朋友阿任也在出發時間到來，想說人數已經100%到齊，沒想到永福橋下竟然出現小v的身影(大驚)..原來是小v要去參加烏來快速挑戰團，路過的，還好jimy說他沒看到臨時約騎的留言，否則..我真的要一人成行了。
時間到，就往目的地，台北藝術大學出發..
路線上來說，就是沿著河濱自行車道往北騎，經過馬場町、大道埕、到快樂休息站後，出水門經洲美快速道路自行引道往關渡，到關渡後，往北投方向上坡，往中央北路左轉學園路一路向上騎就到了。(我們在中央北路時轉錯彎，提前在自強路就左轉上坡，雖然問了幾次路，還是會到，但是坡度硬了許多..)

到達目的地"台北藝術大學"，一樣的空氣、一樣的陽光，但是轉變成有點曬人的溫度，但是相同的美景不變，天空貌似更藍了一點，當下晨騎團轉職成外拍團。
下圖是jimmy與阿任迫不及待拿相機，登高望遠拍，背景的天空更藍了..

續騎到北藝大校內的關渡美術館，jimmy馬上車子一丟，單眼準備。
看著館外多樣吸引人的展覽告示，想說車子丟一旁，進去給他參觀一下，派出偵查兵一名(也就是敝人在下我)，卻發現開館時間是距離現在還有75分鐘的am10:00，只好作罷，旁邊陰涼處稍作修習，拍拍風景照就繼續往上騎。

接下來的情況是，天空越來越藍、白雲越來越少、氣溫越來越高，校內24HR的ok便利商店竟然還沒開，原來是因應學校暑假，營業時間改為am9.00~pm17.00，無奈只好旁邊的水景區先拍拍，等待便利店開門，買飲料補給。

廁所、飲料等休息補給完畢後，繼續向上騎，還好一路上都是緩坡，且新車的性能也比前一台小折好點，面對一路上連串走來的美女學員，還不至於露出氣喘如牛的神情，保有熟男的一點點尊嚴。Orz..
繼續順騎到達的是北藝大新落成，但尚未啟用的(豪華)學生宿舍，馬上紀錄幾張前左右的相片，尤其雲朵造型的樓梯欄杆，搶眼度100%，以下為無解說相片集。

接著映入眼簾的是超級無敵風景游泳池，擁有著吸睛度100%的彩色浪板造型，加上遠挑關渡平原的無敵風景，連jimmy都忍不住，想要加碼泳池行程。(可以穿車褲當泳褲直接混入)

接著最後，把有拍到的校園藝術雕塑一次貼，懶的再分類了，因為今晚的Blogger有點慢。

雖然說不想再分類，但是以下的雕塑，似乎是某大師的作品展出，今早很多人在外拍，而且..草原還有水牛出沒。

該拍的都拍完，也就是踏上回程的時候，勇腳Jimmy與阿任2人本來想加碼風櫃嘴，但是在本人的道德勸說後，改為加碼士林夜市吃剉冰，無奈老店沒開改吃芒果牛奶泡泡冰，但是，一樣的好吃拉~~未免害人，沒圖..(其實是熱暴了..等不及拍照就先吃了..)
這次的行程，約50km~60km之間，因為這次我到目的地後，手機的gps紀錄就關了，雖然距離短了點，但是因為太陽很大，體力的消耗很重，還好回來沒曬傷。

全程喝的飲料也破紀錄，如下：家裡裝滿的1000cc水壺一瓶、舒跑及老虎牙子各一罐、士林夜市加碼罐裝的大杯冬瓜茶一壺，可謂汗量驚人。

新車

2009-07-10T11:47:00.000-07:00

我的小白離開我一個星期...
忍受不了沒車騎的感覺...
雖然說距離車子下訂的時間..不過..短短5天...
還是受不了..
而且...本來想換羊角把的..
但是老闆說..換羊角把..要貼1800換踢阿瓜變把..
SORA不支援羊角把...退擋會退不到..
只好..加碼一點買成車...

全車照...我跟羊角把真的無緣

其他的幾張相片

告別我的白色小折..

2009-06-23T10:04:00.000-07:00

原廠齒比：48/38/28T大盤搭11~34T飛輪，平地山路皆適宜。
改裝零配件
1.Kolly 超輕40cm加長型坐管
2.踏板wellgo WR-1 鋁合金培林式(黑色)
3.MAXXIS 小折一級防刺胎 M2013 OVERDRIVE ELITE 20x1.35(32-406) 一車份+ 高壓內胎+高壓襯帶
4.已更換四方軸-卡式培令BB
5.Kashima 碳纖維直把車手(580mm長)(25.4mm)
6.khs快拆土除
7.2028專用銀色收折磁鐵
8.肉球牛角

感謝01
01會員:小豪0227 預定中.. 預計 06/26 20:00 永安市場站自取

小朋友大出走..換車

預計購入 PERFORMER RACE 27速小徑車原廠連結

[鐵腿騎bike]菁桐‧煤礦 ‧暴膝蓋 (半日騎)

2009-06-08T09:49:00.000-07:00

△感謝永福硬幫幫鐵櫻桃小隊帶我來到這種不可能的地方.
出發時間：am 6.15(永福) am7.30(動物園) 抵達時間：am8.45(菁桐太子賓館)
折返時間：am10.15(菁桐) am11.50(永福)
來回行程約 65km 最高點海拔約310m

△抵達目的地，地標和路牌，當然要入鏡一下。
平溪，下次等我腿力強的時候再去，老街和太子賓館這一次就ko了..

△由於我們到的時候還太早，太子賓館(現為咖啡廳)根這張相片裡的民宿都還沒有開，只好拍拍門口作紀念，不過旁邊有好心的居民阿伯，打開他的日式住宅讓我們進去拍拍照，但因為太熱門了，我進去看看就出來了..沒有留影。

△趁著大家排隊拍照的空檔，無聊騎著車四處晃一下，發現一個不是很顯眼的路牌，恩，菁桐礦場，應該不會很遠，恩..出發..路在腳下。

△到達菁桐煤礦礦坑口拍張照，恩..帥哥+好車，可惜都跟我無關，這是帥哥車友ALAN英姿。

△說實在的，除了一個洞口封起來的礦坑，整個園區沒啥好拍，還好不用門票，旁邊倉庫旁小徑有一些可愛的小貓花器，拍下來，別有一番風味。

△接下來跳過inbb的團體拍照時間，休息完畢，各自準備加碼或回裎，想說第一次來到這邊，雖然沒有太多的體力作深度旅遊，但是表面功夫還是要做一下，上突圍菁桐火車站。火車應該還是有通勤，有興趣的也可以做火車來，但是，時間貌似比騎車慢點。

△新‧菁桐的名勝，許願竹串，有一種莫名的噁心感覺...數大便是美的反義詞。

△理所當然的要拍一下幸福郵局的門面，這邊的許願竹就沒有密集的那麼恐怖了。

△幸福郵局同時也是『菁桐鐵道故事館』。

△當天的天氣真的是好到一個不行，我帶風鏡都覺得太亮；但是，這張照片主要要表達的是...『我膝蓋暴掉..剛出發回裎就被海放』的可憐慘劇，看天這麼熱，風那麼小，連車友的車尾燈都看不到。

△不過..緩慢回裎還是有點好處，最起碼去裎因為用力踩踏而忘記拍的石碇地標，我又有機會補拍了。

△這幾個就是加碼枕頭山的英姿!! (也是願意等我的勇腳們)

真的超感謝『小花』帶領新手又向遠程跨出一大步..
上次北海岸不敢參加的逃兵留!

補一下GOOGLE的路徑地圖..

檢視較大的地圖

Mobile01首頁女郎-王孝懷 2009-0602

2009-06-02T04:13:00.000-07:00

王孝懷Charlene

Height : 178 Weight : 54 Shoes : 10
Bust : 34 Waist : 25 Hips : 35

終於躍上台灣最大宅度網站http://www.mobile01.com/

詳細連結 http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=7572

更多他的照片

中國魔獸玩家集體移民台灣

2009-05-26T02:31:00.000-07:00

兩岸政治、經貿交流火熱，在虛擬的世界也不遑多讓；最近全世界最熱門的線上角色扮演遊戲「魔獸世界」的大陸玩家出現「集體移民」台灣伺服器的盛況，每晚7 點熱門的上線時段，台灣魔獸伺服器出現大爆滿、動彈不得的情形，甚至出現排隊登入要排了1,000多號，必須等3、4個小時才玩得到的情形。

過去，每逢魔獸世界發行新資料片時，因大陸改版時間遠落後台灣，皆會出現大陸玩家湧入台灣伺服器情形，但皆是短期現象，此次情況可能大不相同，固然 4月23日「奧杜亞的秘密」改版也吸引不少等不及的大陸玩家，但大陸魔獸的代理權易主跟舊代理商「九城」負隅抵抗，不肯交出「玩家記錄」給網易，卻是此波中國玩家大移民的主因。大陸的遊戲網站因而出現大量招朋引伴一起移民台服（台灣伺服器）的文章。

具有指標性意義的中國最大的2大公會（遊戲中玩家所組成的團隊）「第七天堂」與「星辰」，也宣布移民台灣伺服器。

不但如此，「第七天堂」更在大改版的「奧杜亞的秘密」中，取得了台服「上古之神——尤格薩倫」的首殺（第一個破關），未來大陸魔獸玩家在台灣的遊戲伺服器裡，角色越來越吃重情形已是不爭的事實。

智冠公關主任鄭惟方表示，為因應大批湧入的大陸玩家，公司方面已經在4月、5月各加開一個伺服器，加上原有伺服器一共有34個伺服器。另外也停止免費體驗卡的使用來改善問題。

不過玩家仍大嘆無法登入遊戲，往往排隊一排要排3個小時才玩得到遊戲，台灣玩家怨聲載道。

據了解，一個伺服器，至少可同時登入6,000人線上遊戲，在晚上時段，排隊往往超過600號，由此推估，中國來台的玩家數目相當驚人。

一位資深玩家更表示，他在線上遇到的玩家，10個大概就有3、4個是大陸人，動不動就跟他說：「要不要當我的小蜜（Miss）」，十分惱人。

不過，鄭唯芳指出，大陸的玩家數目的確有所增加，但並沒有增加那麼多，公司方面推估，在發新版之前，大陸玩家佔不到1成，即便現在也不足1.5成，遠低於玩家的推估與感受。

對於玩家們大吐苦水，表示繳相同的月費，卻苦於遊戲lag（過慢），同時與大陸玩家產生文化衝突等等問題，智冠董事長王俊博表示，他認為暴風雪公司將會在6月9日九城代理到期後，給玩家一個明確的交代。

同時，王俊博表示，大陸玩家的湧入的確對營收有所助益，但沒有想像的多，公司也不是以多賺錢為宗旨，否則就一直加開伺服器就好。

不過，由於網易方面尚未取得大陸官方批准書號，與九城的玩家記錄糾紛也尚未解決，預估短期之內，大陸玩家充斥台灣的遊戲世界，甚至定居將不會有所改變。

公司也不是以多賺錢為宗旨?
否則就一直加開伺服器就好?

科學家：五百萬年後男人消失

2009-05-23T10:26:00.000-07:00

轉貼於中時新聞網
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-Rtn/2007Cti-Rtn-Content/0,4526,110107+112009052100988,00.html
澳洲研究人員說，男性基因日益減少，男性終將滅絕。
澳洲國家大學遺傳專家葛芮芙說，決定胎兒是男性的y染色體，越來越少。
研究人員說，三百萬年前，y染色體有一千四百個基因，現在只剩下了四十五個。照這個速度走下去，五百萬年後男人就從地球上消失了。

我說：還沒500萬年..可能..人類都消失了..輪不到男人先消失..
我說：原文..就是"無雞之談"

^_____________________^

動力火車-外套

2009-05-21T05:00:00.000-07:00

************************
我早該知道　妳只是偶爾的需要
習慣了妳的味道　擋風成了我的驕傲

每個心跳　開始都計算不到
難道給我的回報　只是陪妳在他的懷抱

做妳的外套　只能穿梭妳的外表
聽到妳對他的撒嬌可笑的是我沒資格計較

做妳的外套　擁抱著卻不被擁抱
我是誰妳知不知道　怎能隨便穿上又換掉

OH HO 我能擁有什麼　答案早就明瞭　學會哭也能笑　
OH NO 怎麼不聽勸告　怎麼不被想要　
還在為妳效勞　會不會瘋掉 (妳知不知道)

************************

宅度很深很深的怨念

2009-05-14T03:24:00.000-07:00

網路上看來的..
原圖出處 B詳的塗鴉本

有些人可能看不懂...我一開始也不懂..

因為
出處1

最後
出處2

所以..

殺很大..

[奇聞]9歲小天才架網站寫軟體樣樣來 2009-0512

2009-05-12T03:37:00.000-07:00

小天才蘇劉溢不到一歲會說「我要吃香蕉」；小學只讀兩天半，老師便叫他上國中；七歲花一年完成國中學業；八歲在高中課堂上侃侃而談「三聚氰胺」；現今九歲的他，已成了電腦專家，熟悉十幾種編程語言。
引用於奇摩新聞看這邊
另一段..
小溢將自己系統命名為「蘇劉溢全功能軟體」，並使用高難度的ＶＦ（Visual Foxpro）、ＶＢ（Visual Basic）、ＪＡＶＡ等語言編程，同時花不到一個月時間便建立自己的網站，吸引百多人註冊成為會員。

即使九歲的小溢已擁有非凡成就，他仍很有企圖心地說：「我還要在自己的系統中開發文檔瀏覽、聽音樂、看視頻、瀏覽器等功能，將軟體打造成完全屬於自己的軟體。」語畢，小溢又埋頭編寫軟體了。

我看...他是穿越來的吧..

Slax - Step 2 安裝系統中文包

2009-04-27T05:40:00.000-07:00

1.接續前一章節 Slax - Step 1 安裝至USB隨身碟 Part 1

接下來，是把從FTP上下載的4個*.LZM檔案，放進 j:/slax/base/資料夾裡，這個動作如果還不習慣LINUX的人，可能會有點不好適應，不過沒關係，可以在windows系統下，用檔案總管作，如下圖：

檔案開頭 001~006 是原本系統裝好就存在的檔案，007~010是我們這次裝進去的中文包。
007_glibc-i18n-2.7-noarch-10.lzm
008_taiwan-chinese-pack-2.3-ukai.lzm
009_kde-i18n-zh_TW-3.5.9-noarch-1.lzm
010_koffice-l10n-zh_TW-1.6.3-noarch-1.lzm
重新啟動系統後，就會發現有了一個中文的登入畫面(如下圖1，待補)，登入後原本的英文系統被中文化了，也可以支援中文檔名了。惟一不太習慣的就是，中文是"標楷體"，跟我們一般用的"細明體"不一樣。

系統字型用標楷體..再桌面時還覺得ok..(如上圖)
但是..用標楷體上網，一整個不習慣。(如下圖) @.@

這時，可以上官方網站下載"細明體"模組。

檔案下載位置：這邊
下載回來的 zh-tw-firefly-kde-0.0.1.lzm 放在 j:\slax\modules 後，重新開機..就完成了..
如果看到其他感興趣的模組，也是放到 j:\slax\modules 裡面..重開機就會自動安裝執行了。

安裝完中文字體後，你就有了一台可以上網、聽音樂、玩一些簡單遊戲的個人行動電腦了..
目前為止的缺點是
1.KPLAYER雖支援絕大多數影音檔的撥放，但不支援RMVB的影片檔撥放。
2.內建的Konqueror瀏覽器對中文的網頁字型設定很怪，字都變得很大、很怪、很不習慣。
3.內建的圖片瀏覽器沒有acdsee好用。(windows中毒太深...)
4.仍不支援中文檔名。註1
5.補

註1：經過事後(20090430)詳細測試，
1.安裝系統的隨身碟可以正常支援中文檔案存取。
2.如果安裝於電腦中，由Slax系統自動載掛的硬碟，無法支援中文檔名，但是可以對所有可以顯示的檔案，取得檔案所有權，可以完全控制 R W D(讀取寫入刪除)。
3.硬碟中不能看到的中文檔名的檔案，如果手動卸除磁碟後在手動掛載，中文檔名就可以正常顯示，但是檔案會變成唯讀狀態(Read only)。
應該是系動自動載掛硬碟的時候，沒有加入載掛中文檔名的需求(也不知道在哪改)，手動掛載後又無法取得檔案完全控制所產生的問題..還要再找找資料沉澱沉澱。(才疏學淺..大汗)

Slax - Step 1 安裝至USB隨身碟 Part 1

2009-04-24T02:02:00.000-07:00

文章日期：2009/04/24 (初) 2009/04/26 (增)

要把 Slax 安裝到你手上的隨身碟..雖說超乎想像的容易..但建議準備以下工具及軟體
1.閒置的512mb隨身碟一只：似乎是廢話..不過..256mb就可以安裝..但是如果要中文化..就會容量不夠..
2.下載隨身碟安裝程式備用 http://unetbootin.sourceforge.net/(目前)我下載的版本是 unetbootin-windows-319.exe
3.下載最新版本的Slax ISO檔，這個步驟可以省略，因為如果沒有下載..unetbootin會自動幫你下載。(總歸是還是會下..)
4.到資訊人權貴之家 FTP 站下載由洪朝欽製作的正體中文顯示與輸入的相關套件。共計先下載以下4個檔案備用：
007_glibc-i18n-2.7-noarch-10.lzm
008_taiwan-chinese-pack-2.3-ukai.lzm
009_kde-i18n-zh_TW-3.5.9-noarch-1.lzm
010_koffice-l10n-zh_TW-1.6.3-noarch-1.lzm
5.到主機板BIOS畫面，查看 USB 開機選項並啟動。大概3年內的新電腦應該都支援..太早的話不知道。
準備以上5點準備動作，完成..就可以開始安裝了..

1.首先把準備要安裝的隨身碟格式化..大約10-30秒間會完成格式化的動作，環你一個乾淨的隨身碟，原有資料殺的乾乾淨淨。
(請記得你要安裝的隨身碟代碼，不然會有慘劇發生.. E: or F: 或其他..我的電腦是j：)
選項是 Fat 32 / 取消快速格式化

2.執行 unetbootin 執行檔，應該會有以下畫面，發行版本請選到：Slax / Latest_Live (Slaz/最新版)；如果有先行下載 Slax ISO的人，要選第2項，並把檔案瀏覽到你iso檔案放置位置。接下來最重要的就是選擇你USB的磁碟機代號，選錯一樣有慘劇發生。

3.按下確定後，unetbootin會自動下載(下載的檔案容量199,972,864bytes還不到200mb)，包含安裝，結束後會重新開機。重新開機後，你就有了一張會開機的LiveUSB。(可惜還是英文系統)

4.安裝完成後，還不用急著重新開機，如果安裝完全你會有向下圖一樣的成果。

(197mb,64個檔案,14個資料夾)

5.重新開機後，登入帳號為 root (Linux系統的最高權限擁有者，等同於Win系統下的administrator)，密碼是 toor (就是跟帳號一樣，但是反過來..)這邊還不會用到..@.@，但是先知道也沒關係。

6.雖然你已經有了一個英文的 USB作業系統，但是這是一個很純的作業系統，不支援中文。

上圖就是 liveUSB 安裝成功後的開機選單..選第1個或是不選擇..10秒就可以進入系統..
經過連串黑底白字的載入過程後，很快就會出現圖形化的載入過程..

等圖形化介面載入完成後，就會直接進入系統，桌面畫面如下..

如果你的電腦是在NAT server或分享器後面，不用作啥設定，就可以直接連網路了..不過因為還沒安裝中文語言包，所以，就算連網頁也不能顯示中文...如下圖

7.接下來，是把從FTP上下載的4個*.LZM檔案，放進 j:/slax/base/資料夾理，重新開機，系統中文化就完成了..登入畫面也會改變。
下一篇會有詳細介紹

未完待續

噗..給我報報電子報寄來的笑話.. 2009

2009-04-24T01:56:00.000-07:00

出刊日期： 2009.04.24

　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
　　　　＊　李老師家教班　＊
　　　　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

歷史悠久．教學嚴謹．政府立案．績效卓著
是您變化氣質培養家教的最佳去處

※家教小測驗
－－測驗你的家教程度

請在下列空格內填入Ｏ或Ｘ
（　）．換黨是一種有益身心的活動，所以應該常常做
（　）．屠跟涂跟塗傻傻分不清楚
（　）．忘記自己還是美國人只是小事一樁，沒必要大驚小怪
（　）．用國語罵人潑婦是有家教的行為
（　）．男生不能動手打女生，只能罵她父母

全部填Ｘ者請即刻報名我們的家教特訓班，保證兩週見效
一至四個Ｏ者學費另有優待，請洽本班櫃檯
全部填Ｏ者，我們需要你，歡迎加入本班教師行列！

報報網址 http://epaper.pchome.com.tw/adm/brief_left.htm?s_code=0010

Slax - your pocket operating system

2009-04-20T08:25:00.000-07:00

相信有許多人家用電腦的需求，並沒有用到多少的技術功能，頂多是1.上網 2.購物 3.打game 4.看書 5.消磨時間..Etc..
現在許多OpenSource都有提出許多非微軟(free!)的解決方案，如鼎鼎大名的ubuntu、freeBSD、fedora..等Linux系列作業系統，但是在我看來..逐漸步入"過度肥大"的趨勢，如當前紅極一時且中文支援度完整的ubuntu系統，其LiveCD約一片光碟片，但是完整安裝後再安裝"LazyBunto"套件包後，也是好幾g的安裝容量。(補充：ubuntu在0810版本以後..已經改為 LiveDVD..當然..容量也..)

Slax - your pocket operating system

是一個最新崛起的小型作業系統，安裝完成的容量不到300mb，基本上如果有一隻512mb大小的隨身碟，超乎想像的容易，安裝成功並正常執行。扣除網路遠端下載的時間，安裝於隨身碟所花費的時間大約10分鐘不到。
他官網的介紹
Slax is a modern, portable, small and fast Linux operating system with a modular approach and outstanding design. Despite its small size, Slax provides a wide collection of pre-installed software for daily use, including a well organized graphical user interface and useful recovery tools for system administrators.
The modular approach gives you the ability to include any other software in Slax easily. If you're missing your favourite text editor, networking tool or game, simply download a module with the software and copy it to Slax, no need to install, no need to configure.
If you are a beginner or you're just too busy to make it yourself, follow a few steps to build your own customized operating system by using web-based interface here.

目前也已經有推出了中文套件包，使得這套原本只支援英文環境的小型作業系統，也可以讓英文苦手安心使用。網路上目前比較容易找到的中文資源有以下：(希望可以陸續更新)
1.帝國反抗軍 PowerOp -
從USB隨身碟開機，進入Linux的一百種方法（誤）
2.Slax - http://www.cyut.edu.tw/~ckhung/p/mk-boot-usb/slax.zh_TW.php
3.資訊.人.權.貴隨便記「救命碟」新訊: 改推 slax
4.Slex 6 安裝手記
5.

關於救命碟這個名詞，我覺得非常有趣也非常有用，相信有許多人都曾經有以下的情況發生：
1.明明昨天還用的好好的電腦，不知道今天未啥就開不了機.
2.疑似下載可疑檔案，中了隨身碟病毒或開機型病毒..
3.硬碟開機資料區壞軌或資料錯誤，開個機動不動就要30分鐘...
4.忘記(administrator)電腦密碼，電腦裡的重要資料Copy不出來..
5.狀況4的非法應用.. $.$
有一個安裝好作業系統的救命碟就很好用，雖然說不一定能幫你把電腦修復，但是幫你把重要資料救出大部分，應該是輕而易舉的事。
出國旅遊的旅人，可能也再不用帶著不重的NoteBook出門，旅館或公共空間提供的電腦再也不用提供硬碟，提供上網的網咖再也不用擔心版權問題，要上機的人自備隨身碟就可以使用自己的資料，大幅降低資料外洩的可能性，"重灌C慘案"發生的頻率，應該也會大幅降低。

世說新語-草尼馬

2009-04-16T21:49:00.000-07:00

「草泥馬」是一種外型相當引人注目的超可愛的動物，是中國網友最近才剛研發出來的新物種，又被稱為「中國十大神獸」之一，是一種生活在「馬勒戈壁」上、專吃「臥草」的稀有物種，也因為馬勒戈壁上有草泥馬這神獸的存在，所以當地又被稱為是「草泥馬戈壁」。

事實上，由於最近馬勒戈壁的「河蟹」橫行，吃光了草泥馬的主要食物「臥草」，造成包含「草泥大爺」在內的許多以豢養草泥馬維生的農家生活不下去，只好改去割皮包。而河蟹的肆意破壞也意外的引發了一場生態危機與「草泥馬」物種滅絕的恐慌...，也因此「草泥馬-河蟹」也就變成了很多網友在茶餘飯後、噓寒問暖間的關注焦點。

出處：什麼是「草泥馬」？
到底什麼是「草泥馬」？
好，事實上草泥馬不是真的草泥馬，那只是種諧音的罵人語言，也算是對現實生活無力改善的嘲諷與自我安慰的故事串連遊戲而已。

旅行的意義演唱: 陳綺貞

2009-04-12T10:20:00.000-07:00

歌名: 旅行的意義演唱: 陳綺貞
作曲: 陳綺貞, 編曲: 李雨寰監製: , 填詞: 陳綺貞

你看過了許多美景你看過了許多美女你迷失在地圖上每一道短暫的光陰
你品嚐了夜的巴黎你踏過下雪的北京你熟記書本裡每一句你最愛的真理

卻說不出你愛我的原因卻說不出你欣賞我哪一種表情
卻說不出在什麼場合我曾讓你動心說不出離開的原因

你累計了許多飛行你用心挑選紀念品你蒐集了地圖上每一次的風和日麗
你擁抱熱情的島嶼你埋葬記憶的土耳其你流連電影裡美麗的不真實的場景

卻說不出你愛我的原因卻說不出你欣賞我哪一種表情
卻說不出在什麼場合我曾讓你分心說不出旅行的意義

你勉強說出你愛我的原因卻說不出你欣賞我哪一種表情
卻說不出在什麼場合我曾讓你分心說不出離開的原因

勉強說出你為我寄出的每一封信都是你離開的原因
你離開我　就是旅行的意義

郵輪夢-計劃篇01-麗星郵輪 to 沖澠 or 石環島

2009-04-08T21:17:00.000-07:00

純資料蒐集，也不知道有沒有可能去。
大登旅行社-天秤星號
出發行程..主要有分
1. 4天3夜(週日)航次那霸雙嬉假期：基隆 - 石垣島 - 那霸-基隆
2. 4天3夜(週三)航次那霸雙嬉假期：基隆-石垣島-那霸-基隆
3. 4天3夜(週日)航次那霸假期：基隆-那霸-基隆
4. 3天2夜(週三)航次石垣島假期：基隆-石垣島-基隆
5. 3天2夜(週五)航次歡樂海洋假期：基隆-與那國島海域(不靠岸)-基隆
6. 2天1夜(週六)航次歡樂海洋假期：基隆-與那國島海域(不靠岸)-基隆
出發日程表

好樣的..看到的時候..特價都過了..
不過參考參考..
有提供旅費試算
1.以 4天3夜(週三)航次那霸雙嬉假期：基隆-石垣島-那霸-基隆，9月23日出發 2人，買一送一方案。包含乘客手續費：1300元/人燃油附加費：390元/人。
2人合計 18280元，平均每人 9140元

2.以 3天2夜(週三)航次石垣島假期：基隆-石垣島-基隆，9月30日出發 2人，2人，買一送一方案。包含乘客手續費：1000元/人燃油附加費：260元/人。
2人合計 11720元，平均每人不到6000元

遊記參考連結
麗星郵輪石垣島之旅-Blog
麗星郵輪天秤星號 - 那霸四天三夜之旅 (圖多!)

一日單車旅遊計劃 01 - 計劃篇宜蘭-冬山-溪北濱海自行車道

2009-04-07T09:49:00.000-07:00

趁著這幾天都下雨..
不能出去騎車..
在家裡閒著也是閒著，上網研究研究單車旅遊的資料..

一日單車旅遊計劃‧始動
01 宜蘭-冬山-溪北濱海自行車道

預計採用2鐵環保列車的旅遊方式(鐵路+鐵馬行程..)，但是又怕訂不到車票，所以目標鎖定在以下範圍：
1.自備小摺裝攜車袋 //自備自行車直上火車
2.現地租車，尋找甲地租車、乙地還車的合作廠商
3.單車租借來回

交通動線預估：
1.台北縣永和市中正橋端出發 07:30 --> 3.3km 至台北市萬華火車站 (小摺打包)
2.區間車 3356 萬華 08:16 出發 10:35 到達冬山火車站 (火車時間約2小時20分，車上悠閒解決早+午餐)
3.冬山自行車道往五結，行程約10km，沿冬山河岸自行車道緩慢往北，沿途經過親水公園、傳藝中心、珍珠社區等宜蘭著名景點。
(沒帶自行車的人，可以親水公園點切入行程)

大圖連結

4.到達自行車道終點，依體力情況，可選擇原路折返或繼續加碼行程宜蘭_溪北濱海自行車道

5.冬山自行車道結束後，經由五結防潮堤防、接台２縣到東港海濱公園，沿河岸往海邊方向前行約５分鐘，即可到達宜蘭_溪北濱海自行車道。
6.自行車道圖
　溪北濱海線為景觀車道型設計，沿線以栽種白色文殊蘭為主，搭配台灣野百合、海檬果等天然值物。南起點東港海口為賞鳥區，蘭陽溪口水鳥保護區，可欣賞野鳥聚集景色，是賞鳥人士熱門景點。沿線景點有開漳聖王廟—永鎮廟、永鎮濱海遊憩區、大福海濱遊憩區、公館觀日等旅遊景點。
　欣賞蘭陽第一美景龜山朝日奇觀最佳地點，非溪北濱海自行車道莫屬，騎著自行車享受海風吹拂，置身綿延壯觀的宜蘭海岸景觀，期待日出的一刻，龜山朝日的瑰麗景色讓人如入詩一般的畫境中。

溪北濱海自行車道結束後，自頭城車站搭火車回裎，時間不定。
回裎非對號班次/時間表約下列

區間快 3057 (蘇澳至彰化) 16:08頭城 - 17:56萬華
區間車 2732 (蘇澳至樹林) 16:47頭城 - 18:54萬華
區間車 2744 (蘇澳至樹林) 19:11頭城 - 21:30萬華
區間車 2722 (蘇澳至樹林) 21:21頭城 - 23:25萬華(末班車)

參考連結
宜蘭_溪北濱海自行車道
宜蘭最熱門單車道_漫遊冬山河
從冬山河騎到太平洋　體驗宜蘭鐵馬風情
到了頭城火車站還有體力又不想回家的，還可以加碼
烏石港遊客中心&蘭陽博物館

單車搭火車
如果是小摺+攜車袋的話..可以直上所有的非對號列車(區間車、區間快、電車)，不需另收費用。
如果是公路車/登山車/小摺不收車的話，僅能搭乘部分(兩鐵環保)列車，班次很少。
詳情看這邊
兩鐵環保列車

HHStyle.com/CASA By 安藤忠雄 TADAO ANDO

2009-04-02T07:57:00.000-07:00

外牆是黑色鋼板，厚達16mm，此厚度考量到給人有空間的穩定感，再透過鋼板及如裂縫般的窗戶，就獲得一種自由形體的空間型式，這似乎是從地心引力的束縛中獲得解放。-By 安藤忠雄 TADAO ANDO 東京‧涉谷‧遊步道HHStyle.com/CASA 2004-2005 AD.

顆柯科..
無聊看看建築雜誌..
發現09年3月初的東京自由行...竟然走寶了..
經過安藤忠雄的作品而沒進去...
原本設計為HHStyle.com的家具展場..
09年時，已經是Nike的精品商店..
沒進去多拍幾張..真是一整個可惜..

其他的相片..

其他鏈結:
安藤忠雄東京hhstyle.com/casa

設計天國趴趴走---建築師交作業之安藤忠雄&hhstyle.com/casa篇/

方炯鑌(阿鑌) 壞人MV

2009-03-27T02:34:00.000-07:00

作詞：馬嵩惟作曲：方炯鑌

那　一扇車門　關出　我們的裂痕
一聲就震斷了回頭的路程

愛　無法均分　以後　就留給你們
也許用傷害結束愛才更動人

容忍的人其實並不笨　只是寧可對自己殘忍
既然愛不能恆溫　祝福就給你下一個人

你是好人　也是個壞人
對我坦誠　只為了朝他狂奔
不能放任　所以放了　這點痛我還能忍

我是好人　也是個壞人
分得夠狠　你才有藉口轉身
寧願愛　一點不剩
也不忍　看戀人愛成路人

三個人從不對等　總有個人必須犧牲
那永恆　就等他帶你完成

※歌曲僅為試聽用途，無任何商業用途或侵害著作權意圖，歌曲版權全屬唱片公司所有，如有喜歡請購買正版CD

引用 http://www.youtube.com/watch?v=UC1hDJs_xhI

池袋-新橋-台場 Part 2

2009-03-18T10:17:00.000-07:00

從百合海鷗號-台場站下車..
首先映入眼簾的是造型還算不錯的"日航東京飯店"，沿著通往日航飯店的天橋徒步可以穿越過鐵軌及馬路，到達我們在台場的第一站景點『富士電視台』。(縮圖引用)

一到達富士電視台樓下，最吸引人注目的就是從一樓直通七樓的超大型店扶梯，讓你直通七樓購買紀念品!!?
七樓是對外參觀動線的中轉樓層，七樓有售票處購買通往27樓的巨蛋觀景台"HACHI TAMA"，從上可俯瞰大半個台場風光。

一整個富士電視台的參觀流程建議
1.作職通電扶梯到七樓購買觀景台門票 500yen
2.搭乘觀景台電梯通往27樓觀景台
3.27樓看完後，可以走樓梯看26樓不同的景觀角度(有餐廳)
4.搭乘出口電梯至7樓購買伴手禮。(電視颱風格、櫻桃小丸子、海賊王、七龍珠、其他日本當紅偶像具產品或食品)
5.搭乘店扶梯下至5樓參觀電視台常設展，無料=0 yen。
6.至一樓稍作休息吃吃呵呵拍拍照。
官方為了鼓勵這種全乘走完的路線，沿途都備有說明書，書頁最後可蓋紀念章，各層紀念張都蓋完，會組合出富士電視台吉祥物的圖案，也就是那隻卡通狗。

這張圖片，就是在7樓紀念品區-海賊王的結帳櫃檯處，要花500yen可以抽海賊王的紀念商品，特獎是大約50cm高的"歐斯"，頭獎是大約30cm高的"藍色魯夫"，最小的獎是約6公分高的調飾，我抽到的是6獎限定版方巾4選1(420yen)。

逛完7樓紀念品區(其實如果經費足夠，這邊的日幣很好花)，接著逛5f常設展，跟我第一次來這邊放置的有點不一樣，不過，5樓出口處仍然有一之黃金梅麗號的模型。

接著走道一樓，有人形燒可以買來吃吃(味道還蠻濃的)，順便歇歇腿，蓋最後一個印章。

網路相簿鏈結

09東京自由行day3

訪客留言版

2009-03-17T22:19:00.000-07:00

有無關各文章..的留言..要約時間、地方..等等..
請集中留言到這邊

池袋-新橋-台場 Part 1

2009-03-17T10:48:00.000-07:00

自由行第三天的行程
是從池袋出發..乘國鐵JR線的電車到新橋站..
(本來中間有要去濱松町-增上寺-東京鐵塔..但是..看天氣陰陰的..怕走大老遠的路..可能看不到東京鐵塔全貌..所以中間行程省略..但是..貌似不太對..)
後轉私鐵-百合海鷗號去台場...

新橋站-夕留口　　　　　　　　　我手指的選項..就是買一日券的選項

這張百合海鷗號一日券，是少數幾張出站不會收回去的一日乘車卷，非常適合留作紀念。
像是去橫濱的一日券(根岸線/港未來線)，都是離開乘車區間後，就跟一般買普通車票一樣，收走，只能拍照留念。

地圖引用 http://www.tcvb.or.jp/ch/index.htm
坐車可以做到台場海濱公園站或台場站下車都可以

CS 舊資料-單鍵買槍設定

2009-03-17T10:11:00.000-07:00

首先找到你CS安裝的資料夾
然後在
D:\Program FilesSteam\SteamApps\你的帳號\counter-strikecstrike_tchinese\
底下找到 config.cfg 這個檔
添加
bind "KP_END" "deagle;secammo"
bind "KP_DOWNARROW" "m4a1;ak47;primammo"
bind "KP_PGDN" "hegren"
bind "KP_INS" "vesthelm"

說明1
數字鍵盤 1 買小槍沙漠之鷹含彈夾
數字鍵盤 2 買大槍 m4/ak 含彈夾
數字鍵盤 3 買bala
數字鍵盤 0 買防彈衣含頭盔

bind "F5" "ak47;primammo;vesthelm;deagle;secammo;hegren"

其他常用
bind "KP_Enter" "say Sorry for TK"
bind "v" "say C4 here..Need Backup"

說明2
bind ← 宣告
"F5" ← 快速鍵
"ak47;primammo;vesthelm;deagle;secammo;hegren" ← 快速鍵所引發的事件
ak47;deagle ← 槍枝代稱
primammo ← 主要槍枝彈藥
secammo ← 附槍枝彈藥
vest ← 防彈頭盔
vesthelm ← 防彈頭盔+防彈衣
hegren ← 手榴彈

常用槍枝代稱
usp ← 警察用小槍
glock18 ← 歹徒用小槍
mp5 ← 不介紹
galil ← CS1.6歹徒新槍枝(B41)
famas ← CS1.6警察新槍枝(B41)
ak47 ← 不介紹
m4a1 ← 不介紹
sg552 ← 歹徒用槍枝(CS1.5：B42 CS1.6：B44)
aug ← 警察用槍枝(B44)
scout ← 輕狙
awp ← 重狙

遊步道的章魚燒

2009-03-17T08:29:00.000-07:00

從表參道經遊步道往涉谷的路上..
有一間..獨棟的 "章魚燒"專賣店..

目標還蠻大..蠻明顯的..

有賣8種口味..但是礙於價格與日文程度..
當然只好選標準口味 420yen(menu左下)

口感屬於濕濕滑滑口感..
跟台灣吃到的章魚燒..口感真的差蠻多..
本以為是這家店這樣..
但是..去台場再找另一間吃一次..
也是這樣..

[表參道] Tokyo Union Church

2009-03-13T11:19:00.000-07:00

身為一個不太專業的整個東京..自由行..
如果時間允許..一定要把
原宿-表參道-青山
走一個透徹..
除了腳會很酸之外..
可以看到的有據建築物很多..
1.從原宿站出發 (日本關東車站百選認定、古蹟)
表參道
2.安藤忠雄-表參道HILL
3.妹島和世-Dior旗艦店
4.黑川紀章-日本看護協會大樓
5.青木淳-LV表參道旗艦店
6.伊東豐熊-Tod's旗艦店
7.畏研吾-one表參道
青山
8.Herzog & de Meuron - Prada旗艦店
等多棟知名建築師作品..
除此之外..
還有許多許多可看的..
例如..

Tokyo Union Church
由日本建築師 -鈴木エドワード
於1982年左右設計完成，
教會官方網站鈴木エドワード建築設計事務所

另外..從裡原宿開始，穿過表參道，至涉谷的觀光步道：遊步道(CatWalk)也有許多可看的建築物接下來連續po幾張街景
表參道往涉谷方向入口

游步道街景
游步道街景
Oakley + DKNY
Nike
游步道街景
表參道往裡原宿方向入口

我看日本香煙族...2009

2009-03-13T10:17:00.000-07:00

至目前為止..包含09年這次去日本..
已經算是第2次去了..雖不算去的多次..
但是..
對日本的香菸文化..印象很深...

第一次跟團去日本..
發現導遊+司機2人..閒下來的時間..一定就是找地方抽菸..聊天..
抽很大..
休息有多久...一定抽菸抽多久..一隻接一隻..

據說.是因為日本工作壓力大造成的..(陋習!?)

看看這張相片...香菸販賣機的規模..
無論是價格..種類..數量..都遠超過台灣目前..
但是..不要以為容易購買..
本來想投錢買包來拍照的...(1包可要300yen說..不便宜)
投完錢..還需要有感應卡才可以購買...
(杜絕18歲以下購煙的手段..)
所以..理想當然的..觀光客買不到..

詳情看這邊網友的部落格

新規定出現..當然不只買菸..
連抽菸都有規定了..
室內貌似全面禁菸，室外也只有特定的地方，有吸菸站的地方，才可以抽菸。
警察還會抓邊走邊抽菸的人。

圖片為原宿、表參道附近的吸菸站。
吸菸站一般都設在車站及人口稠密處，地上來有劃白線的範圍，大小約略同於台灣的一個汽車停車位。

不知道很多人一起圍著這個吸菸站抽菸，那個專丟煙蒂的垃圾桶，會不會"發爐"。

同場加映，公共超大型點煙器

進步吧..不過..
那個是..淺草寺的點香器...呵呵...
^_______________^
那個手上短短粗粗像香菸的東西..
就是當地(我不知道其他的寺廟一不一樣)用的香。
近看的話..像是之前台灣有流行的線香..很多隻綁起來的。
一整個特別。

[池袋景點]自由學園-明日館

2009-03-11T09:40:00.000-07:00

搭乘約 am9.00 的班機..到達成田機場..
慌慌張張的找到位於地下一樓的"京成電鐵"售票處...
為了不想去服務台比手畫腳..
只好現場研究了一下...電鐵自動售票機..
買了張京成特急轉 JR池袋的車票..
下車..拖著沉重的行李...迷路迷到池袋之家..
稍作休息、可以抓僅時間趕快出門的時候...
也已經快下午 pm4.00 了..
只好再池袋附近逛逛...

身為一個不專業的建築人..
來到池袋..第一站..當然是..建築大師作品
"自由學園-明日館" by 萊特(Frank Lloyd Wright)

這座藏身於池袋文教區中的可愛建築...充滿與週遭建築著與眾不同的表情..
有萊特的建築風格吧...

檢視較大的地圖

從池袋西口 C7 或 C8 出口出來..
沿著劇場通往南走..
經過"東京藝術劇場"
走道劇場通的末端..鑽進小巷弄中..
就會看到通往目的地的指標

自由學園明日館
以下引用與節錄網路文章詳全文
自由學園明日館位於東京池袋，是美國當代最偉大的建築師萊特（Frank Lloyd Wright）於 1921 年為羽仁吉一與羽仁もと子夫婦設立的創新教育學校設計的建築。明日館是東京僅存的萊特建築，1997 年被日本政府指定為重要文化財。修復工程於 1999 年展開，2001 年完工。特別值得一提的是，明日館重新啟用後的館長（現任名譽館長）吉岡努，正是當年自由學園的學生。
修復後的明日館不只是紀念建築師或記錄歷史的「古蹟」，更是多用途的活動場所。社區居民可以舉辦會議、婚禮、餐會、音樂會等活動。明日館也開放參觀，中學生以下免費。一般入場費有兩種：日幣 400 元可以進入參觀，600 元除參觀外還贈送一杯飲料，可以坐在明日館的大廳中享用。

強烈注意

2009-03-11T03:13:00.000-07:00

Windows Vista 網路芳鄰設定

2009-03-11T03:09:00.000-07:00

若網路芳鄰看不到對方可參考以下方式

1. 在「網路」按右鍵選內容。

2. 在開出來的「網路和共用中心」視窗中，啟動「網路探索」和「檔案分享權限設定」後，再點擊「自訂」。

3. 選擇「私人」並按下「下一步」。

4. 可以直接按下「關閉」或也可以點選「檢視網路上的電腦及裝置」。

5. 這時就看得到網路上其他電腦。

6. 如果沒有用還是看不到其他電腦，在桌面上的「網路」圖示按右鍵選內容，再選擇「管理網路連線」。

7. 將「Internet Protocol Version 6 (TCP/IPv6) 」的勾取消勾選並按下「確定」，應該就沒問題了。

8. 另外因為Windows Vista較講究安全性，所以在Server端(Vista)要設定Client端(XP)的使用者帳號密碼，才能分享檔案讓Windows XP存取，如果嫌麻煩或太多Client PC，可以參考以下做法：

在桌面的「網路」按滑鼠右鍵，選「內容」。

9. 在「網路和共用中心」有一個「以密碼保護的共用」，選擇「關閉以密碼保護的共用」並按下「套用」，關閉密碼保護後Windows XP連到這台Windows Vista電腦即可直接存取檔案，不需再輸入帳號密碼。

*以上訊息內容由捷元提供，本通告內容修正將不再另行通知，
對於發佈內容有任何問題請與捷元客服中心連絡

**原文位址 http://portal.genuine.com.tw/Service/Service_Content.aspx?NewsID=d45d5121-d1d0-4a30-acee-f1512b6c5b9b

東京池袋之家 House Ikebukuro

2009-03-10T10:53:00.000-07:00

進住日期 2009/03/02 ~ 2009/03/06
房間類別：別館 4人房
房間價格：3人11000yen/天 4人12000yen/天

民宿特性：老闆娘陳太太..會說中文..台語..很親切

房間設備：冰箱、微波爐、餐桌、餐椅x4、上網電腦、獨立衛浴、雨傘2隻

餐食：無提供餐食，不過似乎每天有送半條土司
附近：百元店、超市、藥妝店

主觀評價：★★★★☆　4星
地點約在JR山手線池袋站西口，最西邊的c1出口，下車拖行李，步行至民宿約10~15分鍾
我定的這間四人房..居然有獨立的電腦可以上網..真是大出意料之外..很方便..
如果有需要的話..

民宿也有提供國語電視(台視/網路電視)..但是不是常常有..可以撥內線去請櫃檯小姐轉..
　　　　

微波爐
冰箱、拖鞋　　　　
可愛滅火器、

榻榻米式的床鋪
有冷暖氣
冬天去也不怕

池袋之家官方網站 http://www.housejp.com.tw/
提供線上訂房、地理位置、旅遊資訊

A=池袋JR站西口 B=池袋之家

檢視較大的地圖

FireFox 瀏覽器常用附加元件 List

2009-03-10T10:48:00.000-07:00

1. gTranslate 0.51 翻譯模組 -- 利用 Google 翻譯，可多國語言對翻
測試翻譯文章：

Slax is a modern, portable, small and fast Linux operating system with a modular approach and outstanding design. Despite its small size, Slax provides a wide collection of pre-installed software for daily use, including a well organized graphical user interface and useful recovery tools for system administrators.

結果：

Slax是一個現代化的，便攜式，小型和迅速的Linux操作系統，以模塊化的方法和傑出的設計。儘管其體積小， Slax提供了廣泛收集預裝軟件的日常使用，包括一個組織良好的圖形用戶界面和有益的恢復工具為系統管理員。

2.IE Tab 1.5.20090207 - 讓Firefox也能使用內崁的IE

3.新同文堂 (New Tong Tang) 0.3.9.8.3 - 中文簡繁轉換

4.FireFTP -- FTP client for firefox

沒有技術網

有趣的文字雲

我的新車-百年低調號

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DNS故障排除十要訣

很久沒更新了..

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四大明槍

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最高指導原則

一日單車旅行計劃-三峽藝術大道

練習3D-max 2010 - 第2次

2010/03/04 進度

2010/03/05 Final Render

練習3D-max 2010

CP值最高的禮物

3D常用網站蒐集

常用網站-綜合論壇類

常用網站-材質圖庫類

常用網站-模型類

常用網站-整理教程類

Mental Ray Render 筆記 01

01-寫在前面+1

2010年車展JAGUAR / LAND ROVER車展女郎 王孝懷

墮落的2009年底跟2010年初..

Stand by me

[鐵腿騎Bike]平溪‧菁桐‧莫內cafe'

地震‧暴雨‧颱風天

[鐵腿騎Bike]竹圍‧破百‧無車日

骨狗提供的廣告...

我看到8了~~

[鐵腿騎Bike]晴雨‧八里‧台北港

[推推推]一個線上建築雜誌網站 META線上雜誌

大台北單車路線整理 [20090909]

平

山

環

[鐵腿騎Bike]暴熱‧淡水‧漁人碼頭

[鐵腿騎Bike]艷陽‧鶯歌‧陶博館

[鐵腿騎Bike]晨騎‧故宮‧中社路

2009年定位為考試元年

[鐵腿騎Bike]週四‧夜騎‧達觀鎮

[鐵腿騎Bike]攻頂‧殘念‧巴拉卡

[莫拉客][反弓水]知本金帥飯店倒塌紀錄

[鐵腿騎Bike]烏來‧故宮‧快抽筋

[鐵腿騎Bike] 新車‧洗禮‧北縣端

從Windows Server 部署用戶端作業系統 (WDS)

2010年車展JAGUAR / LAND ROVER車展女郎王孝懷

中國魔獸玩家集體移民台灣

[奇聞]9歲小天才架網站寫軟體樣樣來 2009-0512

旅行的意義演唱: 陳綺貞

FireFox 瀏覽器常用附加元件 List