RTM-4:10 ,Dst-95km ,Avg-22.8km
再很久很久沒有騎車以後,突然又來一段很長的行程,然後騎到快要往生,似乎是我一直以來騎車的常態....
再度過了很墮落的8.9.10月,眼見,10黏得洄瀾200k就快要到了,體力&體重一直還沒有回來,有點懷疑自己有沒有辦法完賽...
好在,inbb的同學在11/20日企劃了一個200k的練習路徑,無待早上下雨(Y*..*Y),只好在下午臨時約騎石門水庫,模擬200k的路線(上上下下的山路)
還是騎到快往生的境界..
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2010年11月22日 星期一
2010年11月19日 星期五
2010年11月18日 星期四
從手機發文到blogger....(blogger-droid)
測試一下...
從手機端發文..上傳圖片..
編輯測試....不能再加入照片..
自從換了ANDROID手機..真是方便
手機電話簿(同步)、行事曆(同步)、工作表(同步)、簡訊(同步)、通話紀錄(同步)
現在連Blog都可以(同步)了..
噗..Google(同步)我的生活..
從手機端發文..上傳圖片..
Published with Blogger-droid v1.6.5
編輯測試....不能再加入照片..
自從換了ANDROID手機..真是方便
手機電話簿(同步)、行事曆(同步)、工作表(同步)、簡訊(同步)、通話紀錄(同步)
現在連Blog都可以(同步)了..
噗..Google(同步)我的生活..
2010年11月17日 星期三
2010年11月15日 星期一
Never stop永不放棄-洄瀾極限挑戰200K
2010年11月6日 星期六
[鐵腿騎Bike]補齊‧文章‧Blog
反正睡不著覺,把前幾個月欠的照片一次大噴發.
第1發,是大約在10年6月19日,臨時約騎的三峽行,行程主要的特點是從永和的環河外環道路(非環河自行車道),沿著尚未通車的"新北環快下方"行經中和-板橋-土城-三峽,最後去逛一個三峽老街,吃個金牛角當早餐.
事隔多月,印象大概只剩下..很快..很好騎..
環外道路
三峽祖師廟
祖師廟 & 老街
第2發,就是10年7月24日跟隨永遠很多人的**InBB櫻桃小隊**去騎,烏來路線進階版的內動森林遊樂區,意料之外的是因為沿途休息過久,內動森林遊樂區在am7.30以後不准腳踏車扛車進入.(因為管理員上班了)..
事後轉向信賢瀑布補償一下.
第3發,就是10年8月14日,想說為了參加同年的160k環大台北,先來體驗一下小北海的路線,後來環大台北竟然不給小徑車參加..
不過..當天的感覺..回程一進到三芝的地界後,體力&熱量消耗殆盡,一整個就是累,停在便利店進行補給的時候,一陣狂風吹來,整車除前輪還卡在主車架上,整車騰空,前輪輪組當然是歪掉.
當天慘案連續..
1是前輪輪組歪掉 , 後來發生爆胎..作上捷運發現手機液晶螢幕在修破胎時摔壞..Orz
先打個3發就好..Orz
第1發,是大約在10年6月19日,臨時約騎的三峽行,行程主要的特點是從永和的環河外環道路(非環河自行車道),沿著尚未通車的"新北環快下方"行經中和-板橋-土城-三峽,最後去逛一個三峽老街,吃個金牛角當早餐.
事隔多月,印象大概只剩下..很快..很好騎..
環外道路
三峽祖師廟
祖師廟 & 老街
第2發,就是10年7月24日跟隨永遠很多人的**InBB櫻桃小隊**去騎,烏來路線進階版的內動森林遊樂區,意料之外的是因為沿途休息過久,內動森林遊樂區在am7.30以後不准腳踏車扛車進入.(因為管理員上班了)..
事後轉向信賢瀑布補償一下.
第3發,就是10年8月14日,想說為了參加同年的160k環大台北,先來體驗一下小北海的路線,後來環大台北竟然不給小徑車參加..
不過..當天的感覺..回程一進到三芝的地界後,體力&熱量消耗殆盡,一整個就是累,停在便利店進行補給的時候,一陣狂風吹來,整車除前輪還卡在主車架上,整車騰空,前輪輪組當然是歪掉.
當天慘案連續..
1是前輪輪組歪掉 , 後來發生爆胎..作上捷運發現手機液晶螢幕在修破胎時摔壞..Orz
先打個3發就好..Orz