軟腿．練習．石門水庫

RTM-4:10 ,Dst-95km ,Avg-22.8km
再很久很久沒有騎車以後，突然又來一段很長的行程，然後騎到快要往生，似乎是我一直以來騎車的常態....

再度過了很墮落的8.9.10月，眼見，10黏得洄瀾200k就快要到了，體力&體重一直還沒有回來，有點懷疑自己有沒有辦法完賽...
好在，inbb的同學在11/20日企劃了一個200k的練習路徑，無待早上下雨(Y*..*Y)，只好在下午臨時約騎石門水庫，模擬200k的路線(上上下下的山路)

還是騎到快往生的境界..

亞運跆拳事件-(動新聞)

去死吧!! 韓籍秘書長 硬拗楊淑君作弊 2010.11.19

第一次看動新聞那麼爽!!

從手機發文到blogger....(blogger-droid)

測試一下...
從手機端發文..上傳圖片..

Published with Blogger-droid v1.6.5

編輯測試....不能再加入照片..

自從換了ANDROID手機..真是方便
手機電話簿(同步)、行事曆(同步)、工作表(同步)、簡訊(同步)、通話紀錄(同步)
現在連Blog都可以(同步)了..
噗..Google(同步)我的生活..

2010環大臺北

2010年10月2日（星期六）這是我第一次參加比賽的補給+拍照，跟著大部隊騎型，感覺只有一句話..真是熱血阿。(雖然我是騎機車..^Q^)

第一次幫忙自行車拍照，技術非常差，要在距離很遠的地方就要做好拍照的準備，不然車隊快速騎過來，不是手震、殘影的話，就是根本拍不到。

阿誠真是太殺了..













超級外星人小隊，我騎機車都追不上。

Never stop永不放棄－洄瀾極限挑戰200K

本人預計參與的第一個自行車活動，希望能夠完賽。

Never stop永不放棄－洄瀾極限挑戰200K

在較大的地圖上查看洄瀾極限挑戰200K

以下是根據我自己的體力，排定的休息點與預計到達時間，目標在12個小時內完賽。

[鐵腿騎Bike]補齊‧文章‧Blog

反正睡不著覺,把前幾個月欠的照片一次大噴發.
第1發,是大約在10年6月19日,臨時約騎的三峽行,行程主要的特點是從永和的環河外環道路(非環河自行車道),沿著尚未通車的"新北環快下方"行經中和-板橋-土城-三峽,最後去逛一個三峽老街,吃個金牛角當早餐.
事隔多月,印象大概只剩下..很快..很好騎..

環外道路


三峽祖師廟


祖師廟 & 老街


第2發,就是10年7月24日跟隨永遠很多人的**InBB櫻桃小隊**去騎,烏來路線進階版的內動森林遊樂區,意料之外的是因為沿途休息過久,內動森林遊樂區在am7.30以後不准腳踏車扛車進入.(因為管理員上班了)..
事後轉向信賢瀑布補償一下.


第3發,就是10年8月14日,想說為了參加同年的160k環大台北,先來體驗一下小北海的路線,後來環大台北竟然不給小徑車參加..
不過..當天的感覺..回程一進到三芝的地界後,體力&熱量消耗殆盡,一整個就是累,停在便利店進行補給的時候,一陣狂風吹來,整車除前輪還卡在主車架上,整車騰空,前輪輪組當然是歪掉.
當天慘案連續..
1是前輪輪組歪掉 , 後來發生爆胎..作上捷運發現手機液晶螢幕在修破胎時摔壞..Orz


先打個3發就好..Orz

無言

這幾月作者外出取材

所以休刊好幾月.........

by 富奸.脫殼非

偷懶很大..
從8月底開始就沒有認真更新了..
也沒有認真騎車..

Orz

InBB 3週年紀念影片

[鐵腿騎Bike]軟腳‧再臨‧巴拉卡

最近真的事太鬼混了,0703去騎的巴拉卡,拖到現在才po網..
自上次巴拉卡攻頂殘唸的時間,已經過去快要一年的時間,這次跟著強瑞克車店的-原動力車隊再次挑戰巴拉卡.

這一天一早7.00就集合在強瑞克車店,沿著河濱車經過馬場町-大道埕-快樂休息站-關渡宮-到紅樹林捷運站,約數十公里的河濱車道,才正式開始網巴拉卡公路登頂.
心理想著一定要一雪前恥的心態,這次,絕不能再辦錄折返了.


終於又到了上次折返的5公里處,雖然沒有向上次累到一整個差點往生,但是,其實也差不多了,沿途只好風景多拍拍,多休息,第一階段的休息集合點就是大約在6.5km左右的巴拉卡咖啡.


在巴拉卡咖啡坐了一段很長的時間,一半的原因是為了收攏前後被拉的很遠的車隊隊友,另一個原因就是太陽太大了.
再次出發,頂著毒辣的太陽,終於到達巴拉卡公路終點的遊客中心,完成本日階段性目標.助航站那麼陡的坡,以後再說.隨即原路下滑回紅樹林作捷運回家,事後檢討,當日作捷運回是對的...

瓶裝水的故事

很有fu，也很有道理，但是好像很難不喝

瓶裝水的故事 The Story of Bottled Water 中文字幕 from Taiwanwatch on Vimeo.

...

東海大學「設計邊境」第一堂／主講人：姚仁祿

這段影片鏈結,早在很久之前人家就寄連結給我了,一直沒有時間去詳細的看,但是這部影片,大概看錢3分鐘就有收穫,看完收穫更大.怎麼我唸的大學沒有這樣的課程說..


語錄1 20世紀的腦袋,無法思考21世紀的問題.
語錄2345

語錄6 創用CC../
創用 CC 提供方便的工具及授權條款，您可輕鬆表達將作品提供他人使用的意願，從「保留所有權利」轉變為更富彈性的「保留部分權利」。當然，您也可以在充分瞭解他人意願後，採用別人提供的作品來充實你的創意！
語錄7 TED.com

youtube裡面,還有很多堂課,相信可以打發許多時間,當然,帶來更多收穫.

用Mental Ray產生室內空間全景圖 Flash

會有這一篇文章，首先我是在FB的autodesk社群看到這篇教學，這是一篇利用Vray產生全景突的教學文章(原文)，接著，當然是利用網路搜尋看看，MentalRay的相同功能。
經過股狗大神的解答，答案就是在Camera Shader中增加 len/WrapAround(lume) shader，就可以產生上面這張圖，接著就跟教學一樣，上網下載Pano2QTVR，按照指示施作就可以得到*.mov。(免費板)
尋找到Pro的綠色板後，就可以得到*.swf，效果如下。


Mr不死，只是很少人會。

又一個MR教學網頁蒐集

http://www.cgrats.com/category/3dsmax
內容包涵許多MAX交程蒐集，大多數是採用Mental Ray宣染器。
從入門、到進階、動畫及後製宣染都有包涵，非常值得加入最愛。
好像，mental ray 有反攻 Vray的趨勢囉。

快速城市建模插件 Greeble

引用於CG Taiwaner台灣人玩動畫
Greeble的意思就是把一些小的片段與物件分散於物體表面 最早是由在Yale大學的Scott Yu所提出的 用於心理學與人臉分析. 最早應用Greeble觀念的特效電影就是星際大戰(Star War) 將Greeble放至於戰艦上 增加它的真實性.
這是一個很好玩，很快速的3D-MAX插件，可以很快速的在物體或者是面上，亂數建立不規則立方體，可以用來模擬城市景觀


安裝方法也很簡單，只要到官方網站去下載與你MAX相對應版本的Greeble插件，將下載下來的greeble*.dlm，複製到3dmax/plugins下後，重開後，就會在修改下拉式功能表看見Greeble的選項，指令還有細部參數可以設置大小、高度及密度。
2010/06/11-無聊之間，又弄一個。


相關網站
1.CG Taiwaner台灣人玩動畫
2.官方網站-Klanky the Rotbots

3.【城市插件简明教程】greeble的另一种用法（附场景和全部插件）-火星時代討論區
4.Greeble插件快速制作城市的场景-火星時代置頂教學
5.外文教程-greeble-3d-city-tutorial-2-cityscape

又一個3d教學網頁推薦

http://max.cgcookie.com/category/tutorials/
教程很多..很不一樣..很進階..

原文視頻教程居多,影片都高解析度的..很推薦..


練習的第一個教學 http://max.cgcookie.com/2010/05/27/creating-an-aged-wall-part-1/
沒有全部依照他的數值，只有意思練習一下材質
效果還算有出來

總之，是個不錯得好站，更主要的是，東西是以Mental Ray & Max2010為主。跟我現在的使用的完全相同。

[鐵腿騎Bike]台灣‧極東‧征路玩

三貂角，為位於台灣最東境的岬角，即今台北縣貢寮鄉卯澳村與宜蘭縣頭城鎮石城里間的海岬。該海岸遍布岩石。
1626年，來自菲律賓的西班牙船艦航抵台灣東北角海域，準備進佔北台灣，將此地稱為“San Diego”（聖地牙哥，紀念西班牙羅馬公教聖人迪達庫斯），並相傳於此建立聖地牙哥城堡，後台灣人以台語將“San Diego”轉音成「三貂角」因而得名，與今日富貴角同為源於歐洲語言之地名。
1929年及1931年，日本船舶「撫順丸」及「華南丸」，先後於三貂角附近海域遭遇海難沉沒，台灣總督府因此於此地籌建燈塔，此燈塔今猶存，即「三貂角燈塔」。引用自維基百科
目的地：台北縣三貂角、宜蘭礁溪
路線說明:動物園-石碇-菁桐-平溪-十分-雙溪-貢寮-福隆-三貂角-大里-北關-外澳-頭城-礁溪
單程距離約:120km
本來選擇星期5出發騎車，就是圖一個出發時間人少，沿途清靜風景又好，沒想到這次出馬，根本就是大太陽+雷雨的多重奏。
本來約騎的目的地是三貂角燈塔，但是想想騎到目的地後，如果原路折返，一整個沒fu，再考慮了大小北海的路線後，發現體力不濟，只好選擇往南騎向宜蘭礁溪，到礁溪時看時間長短，有火車或葛馬蘭客運可以坐回來。實在不行還可以就地泡湯過夜，星期6再回程。

檢視較大的地圖

菁桐.平溪.十分
這次仍然是沿著動物園開始的106縣道往東騎，雖然石碇過後的菁桐、平溪都已經去過很多次了，但是往往都是像沾醬油一樣，很快就經過了，並沒有深度進街區走一走。這次就從菁桐老街開始，沿著鐵道通，穿過平溪老街，通向位於半山腰的平溪車站，再沿著公路通往十分車站。


過了十分車站以後，就沿著省道2丙-平雙產業道路直上雙溪，再進入平雙隧道前，都是不會讓人想停下腳步的長緩坡，一直到了進平雙隧道後，開始順風下坡，再隧道中就是不用踩踏也有40km/h的高速，真是輕鬆愉快。
經過幾個陡下坡以後，映入眼簾的就是一整片的翠綠&花海。

過了令人身心愉快的一段路程，進入雙溪市區的小7進行補給，發現時間已經逼近吃午餐的時間，午餐目的地的福隆便當卻仍不知道在哪，只好加緊腳步趕快出發，所幸在熱量與體力耗盡前，到達福隆火車站，以前吃過覺得沒啥了不起的50元福隆便當，竟然覺得有說不出的美味。(PS.現在漲價了.55元)


再福隆吃完午餐、零食及飲料後，繼續像我們的目的地出發，再經過了將近75km的路程，本次最主要的目的地，也是行程的中間偏末端，體力快耗盡且天氣變黑的那一段，才發現，原來北路線最陡的陡坡出現也在這邊，解果是牽車牽了一段上坡路。
雖然難得到這邊，應該要多拍幾張相片留念，但是因為天色轉黑，隨時有要下雨的徵兆，又不想整個下午卡在這個鳥不拉屎的燈塔，只好快拍快走‧速速上路。

回程原則上就是直奔礁溪坐車回台北，但是天不從人願，剛出三貂角燈塔後，就給我下起阿貓阿狗，一路稱著直到大里天宮廟才進廟躲雨。(因為不想卡在路邊的無言公車站..)
大雨持續下著約1小時的時間，天空稍稍放晴，我們就像是趕進度般的繼續我們的路程，一我門一路出發的還有一隊練習環島的大學生，看著它們車架上載著厚重的行囊，腳上確以快30km的速度前進，真的是欽敬欽敬...
沿途經過了北關公園+外澳服務區，都停下來休息了一下，並拍了幾張紀念。
其中外澳服務區有新建築，特別多角度加拍一下。

快到頭城的時候，經過烏石港，期待的蘭陽博物館建築物落成，卻還沒開幕，相片等到要開幕的時候再進去拍，現在的下一個目標是頭城的阿宗芋冰，吃完，除芋頭口味外都覺得還好，宜蘭黑店的泡泡冰比較好吃。

最後，就是礁溪的q蛙撞奶、諾貝爾奶凍捲與客運回程。

網誌很草的補完了，但是，淋過雨的車還沒擦.... T.T

5/21 非假日約期計畫-三貂角

目的地：宜蘭三貂角
路線說明:動物園-石碇-菁桐-平溪-十分-雙溪-貢寮-福隆-三貂角
單程距離約:60km

詳細路線圖

檢視較大的地圖

其他內容未定
其他內容未定

max 教學蒐集-Camera Match

找了一些過期的文章才發現..
原來max很早很早就支援了Camera Match的功能,只是一些書跟教材根本都沒有提到.
關鍵字:Helpers Camera Match CamPoint

翻到2個教程,時間都蠻久的了..
1.英文教程
http://www.evermotion.org/tutorials_old/compositing/arch/2004年..我LAG6年



2.簡中教程
http://www.wangchao.net.cn/bbsdetail_704585.html



基於以上2個教程都有一段時間了,也不知道啥時會有連結失效或缺圖片的疑慮,雖然還沒有實作.也先作一點筆記.
把第一個教程用google翻譯先..
1.首先，我們必須準備一張照片，我們使用。要指定正確的參考點，我們需要定5個點。其中前4點屬於第一個面，而第5點屬於另一個面。(垂直90度角)
2.接著把我們已經建立好的模型匯入,並使用alt+b把背景顯示在viewport視窗
3.為了準確的建立參考點,把匯入的模型其他部分隱藏..(right click > hide unselected)
4.這個時刻,我們能得到5個參考點,( Helpers > Camera Match > CamPoint ),請準確的使用抓點模式及注意抓點順序.
5.當我們建立5個參考點可以指派(ASSIGN)到照片上正確的位置.
首先，我們必須選擇 CamPoint,切換USE THIS POINT打勾,按下ASSIGN POSITION按鈕,最後選取背景圖上相對應的點,此步驟虛重複5次,完成5個CamPoint的指派.
6.當全部5 CamPoints指定到所有的照片適當的位置，我們所要做的就是點擊(CREATE CAMERA)
重要說明：這是真的可能在這一點上你的相機不匹配您的照片。這意味著，您創建 campoints差得遠呢,這屬於一個平面！刪除它們,並仔細再創建一次！
7.現在，我們有正確攝像機的角度。最後，我們可以開始設定材質，燈光等..
第一篇翻譯結束..

第2篇是中文的..應該不須翻譯..但是做法似乎不太一樣..
還需要詳加參考參考

3Dmax 教學蒐集好站

http://www.pixel2life.com/tutorials/3d_studio_max/

這是一個國外專門蒐集教學內容連結的站台，內容從美工的2d/3d，甚至到網頁設計的程式碼教學蒐集，無所不包，當然max的教學tutorials也是一流的多。
由於大部分的教程都是外連原始網站，所以找到一個教學=找到一個教學站台。1=無限大..

無隱藏內容

上海世博會台灣館主題曲「台灣心跳聲」

引用內容:
SoChannel — 西元2010年04月27日 — 2010年上海世博會台灣館，即將於5月1日正式開幕，亞洲小天后蔡依林再次與好友方文山、林邁可合作，驕傲力挺上海世博會台灣館。Jolin以真誠動人的歌聲詮釋由方文山作詞、林邁可作曲的台灣館主題曲「台灣心跳聲」。
金曲獎最佳作詞人方文山傾盡才氣，創作台灣館主題曲「台灣心跳聲」，刻劃出最代表台灣風情的動人文字。台灣館及台灣房屋期待藉由這首歌曲，讓台灣人民甚至是全世界的同胞，深刻感受台灣這塊美麗土地獨有的特色文化。
Jolin在MV中溫柔感性的為全民天燈祈福，邀請大家透過優美感人的歌詞與旋律、親切的台灣人文風情影像，一同沉澱心靈，聆聽台灣土地最真實的心跳律動，在紛亂之中找回屬於台灣人最純真的感動。


那長春藤攀上 生鏽的消防栓 像蝴蝶離不開 有花香的地方
寧靜的小巷 一杯永和豆漿 我在細細品嚐恬淡的家鄉
霓虹燈點亮 關於夜市的想像 孩子們捉迷藏 在找愛吃的糖
昏黃的夕陽 龍山寺的老牆 我虔誠點著香 手拿一柱希望
少一點傷痕 多一點的掌聲 少一點戰爭 多一點的單純
認真用棒球魂 揮汗去體會青春

用心聽著 那台灣的心跳聲
(嘉南平原等待收割 一整遍幸福的顏色
屏東黑鮪魚直接等於快樂 一路蜿蜒的是淡水河
那陡峭的是太魯閣 派樂天的性格 美濃紙傘怎麼折 三義木雕怎麼刻
這塊土地上有很多很多的選擇 仔細看著八家將的妝獨特
我說親愛親愛的 我們故事說到這)

＊重複前段

少一點仇恨 多一點的我們 少一點寒冷 多一點的溫存

用狂草寫雲門 用蜂炮築一座城
媽祖永恆 世世代代的虔誠
天燈冉冉上升 可以許下願望就 別等

大安運動中心

引用新聞-http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5510139.shtml
台北市大安運動中心4月2日至6日開放試營運，讓民眾搶先體驗運動設施，試營運期間每天上午8點到下午5點，免費開放供民眾使用，並有多項免費課程。
台北市政府體育處表示，大安運動中心是北市第11座市民運動中心，經公開委外經營招標後，由救國團取得經營權。
館內設置的運動設施，包含50公尺及25公尺室內溫水游泳池各一座、SPA水療池、健身中心、舞蹈教室、攀岩場、壁球場、及高爾夫球揮竿練習場等。
現場相片
2010/04/24這天，天氣如我估計的一樣，陰雨濕冷，不適合外出騎車、運動，為了開發更多元的運動管道，就相約親朋好友一起去開幕不到一個月的大安運動中心玩玩。

雖然是新落成的建築物，但是整體建築物似乎也已經出現一段時間了，又是下雨的天氣，所以建物照片都帶點灰矇矇的，針對造型來評論的話，恩...不予置評。

整個室內場館的設備來看，真的可以說是多元，除了新聞內容說的以外，還有劍道教室、乒乓球、撞球等等，更有最流行的飛輪教室，整個就是種類完整，缺點是看起來除了游泳池的規模比較大，其他都還好。

籃球場是活動式的，如果沒有租用可以把球架推走變成4面羽球場使用，大概是設計的時候就知道，每小時收費2000大洋的籃球場，應該沒有足夠的盤子會去租吧!?
攀岩場的存在，難道是供檢查用的嗎?高度大約4-5m(目測)，大概只能容納2個人同時爬。
尤其是4樓的高爾夫球場，個人覺得一點FU都沒有，今天也是空無一人，不知道是不是下雨的關係。
這此去主要使用的健身房(隱私問題不給拍照)，規模也是小了點，假日應該很容易就爆滿了吧，但是優點是便宜(50/hr)、可運動的數相也蠻多的，大約可以容納30-40人同時運動。

加碼泳池&桌球室相片



收費標準
臺北市大安運動中心啟用4月份優惠
臺北市大安運動中心自即日起正式啟用，4月份至月底，健身房及泳池當日購買當日單次票券，可享5折優惠。(折扣後游泳池55元/次、健身房25元/時)。

[鐵腿騎Bike]晨騎‧石碇‧小格頭

往返距離：約62km ，騎乘時間：2小時50分鐘(很久沒有統計了..)
小格頭往返62km覺得還好，怎麼坪林來回約73km，就有快往生的fu... T.T

連續好幾個星期，出門騎車都是往石碇方向，本週也不例外。
繼上次騎坪林體力耗盡騎不回來以後，有點給他嚇到，所以本週行程就選擇路線&坡度還好的晨騎路線。
小格頭，整個大台北縣著名單車路線之一，我目前車齡也一年多了(羞)，在各種外在條件因緣巧合下，我竟然沒有騎過。
這條路陡不陡，好不好騎，看路名就知道了，定格路，有你的。

寄件者 2010單車深活

整條路線，很符合人性的，一開始的長緩坡熱身，直到大約5km左右坡度抖昇，據說平均都有8~9%，最抖處有11%的陡坡，不過沒關係，牽車是一種美德。(淚)
這條路線，說實在的還不錯騎，整條路上來往的車少，且幾乎都是往山上去的卡打掐，划下山的幾乎沒有(巧合否!?)。連常在北宜出沒的重車車隊也沒有看到，但是，回程有看見法拉力車隊(7-8台)。
本來看氣象預報，今天的天氣應該都是鋒面遠離，太陽放晴的好天氣，但是..不中。
不過沒下雨就好。

寄件者 2010單車深活

看了一下回程還有時間，仍然加碼了馬告香腸。 ^Q^ 好食。

話說..這篇網誌差點遲到..因為本週煩人的事太多。

MAX 2010 練習..

餐廳場景練習

本場景,目前只有一盞日光照明，FG+GI

try 2..

發現原本建好的樓梯竟然消失了..


內容:
1.MR物理天空
2.MR物件代理
3.樓梯建模
4.曲面建模